http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7948548.shtml
新北市明天起至16日，有樹林三多2號道路、泰山自強路自強橋、安坑1號道路第1期、林口忠福路等四項區域重大交通工程將全線通車；市府工務局表示，預估能立即發揮交通效益。
工務局長高宗正說，樹林三多2號道路從樹林保安街一段到新莊龍安路止，全長2650公尺、寬20公尺，南北向貫穿樹林三多里都市計畫區，分三期開闢。明天傍晚開放第3期工程（中正路至三俊街段），連同先前通車的第1、2期，全線通車。
該工程全線通車後，樹林三多地區往新莊不需再繞行樹林中正路及省道台1線，可從樹林保安街通往新莊龍安路，縮短車程約15分鐘。
9日通車的泰山自強橋位在自強路與大科路間，是連接林口及泰山的重要道路。原有自強路及使用30年的水泥舊橋呈反向大S型曲線，視線不佳常造成車禍；改建時盡量將道路、橋梁截彎取直，橋梁採鋼構提高乘載重量、防洪高程，橋體採土耳其藍，沿線新增路燈增加照度，並在橋頭設置4座造型紅燈籠。
高宗正說，安坑1號道路第1期從安祥路至安坑交流道共3.72公里，因須遷移240多座墳及克服三座山頭闢路坡度不能超過8％，加上安坑多雨，好不容易到最後240公尺一再延期，經副市長李四川裁示將砂石級配改為混凝土後完工，12日通車。
他說，該路段通車，讓安康路3段居民進出安坑交流道在尖峰時段至少可省20分鐘。
林口忠孝路延伸至北77-1新闢道路工程完工，命名「忠福路」，16日通車；未來將再闢建計畫道路串連南勢街，作為南勢街的替代道路，可以大幅紓解當地交通壅塞，便利往來桃園蘆竹鄉。
聯合報╱記者王長鼎／新店報導】
2013.06.07 04:18 am
立委羅明才昨天召開安坑捷運輕軌工程進度公聽會，他認為捷運車站設置地點，距離周邊住戶太遠，不方便民眾搭乘使用，要求針對車站設立地點「微調」。台北市捷運工程局表示，將再與新北市捷運工程局協調。
經建會5月中通過交通部安坑輕軌運輸暨周邊土地開發可行性案，安坑捷運輕軌全長7.8公里。兩端起訖點分別為捷運環狀線十四張站（K9站）到安坑路與安泰路交叉口的二叭子植物園（K1站），經費約218億元。
新北市府表示，安坑地形因坡度較高，有一半以上須建高架，興建經費較高。若明年通過綜合規畫案並經行政院核定，預計明年底可動工，預估民國110年完工，估計尖峰時間每小時運量為9200人次。
羅明才與市議員許正鴻、劉哲彰，與行政院經建會、交通部營建署等中央及地方官員，實地會勘安坑輕軌路線及車站設立地點。
新和里長仇雅彤表示，希望未來設在水資局的K8站，能更靠近新和國小正門口，同時利用國有土地與公家機關共構，讓閒置的土地做最完善的規畫。
公崙里長游炎嵐說，K6站規畫在安和路和安康路口，經現場會勘發現實際地點在吉安街和安和路口，並非人口匯集處，恐降低民眾搭乘意願，希望重新調整。
內文搜尋
從 APP 打開
X