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今天去副都心跟頭前看屋心得

據我所知,還有一些小細節其實一般人都不知道促進會有去作。例如頭前重劃區這,有些地還沒開發,所以被堆垃圾或長滿雜草,促進會有人去看過拍照請新北市政府處理。又例如副都心的新富邑也透過促進會希望調整公車路線等。所以我覺得每個人都有共識的就容易推動,沒有共識就協調,等有共識再說。像天橋這種建設應該可以考慮分階段,就是在設計上保留彈性,真的需要可以增建即可。而路口部份屬於大家都認同要作的部份則可以先爭取。促進會面對網路上的討論,未必一定要大家都同意促進會的想法,應該是兄弟登山各自努力,不過,建議如果促進會想推動的計畫真的不認同,那還是得去跟他們反應,我相信正確的事情至少都會有人贊同,促進會也是好幾個社區一起組成,正確的意見一定可以得到支持。例如天橋要經過福美街,我也認為福美街沿路的社區抗性絕對很大,甚至像興天地還要經過他們大門,感覺阻力一定很強大,但反對意見也要聽,如果沿途居民不願意,那就預留彈性即可,像瓏山林也不願意,也無法強迫他們。
好吃維力炸醬麵 wrote:
促進會很辛苦 也找到對的人對的管道解決問題
很令人欽佩

但尚未加入促進會也還未入住副都心的居民
大概就是從MO01看到促進會大致在討論的議題

麻油廠移廠 很成功~
頭前對外交通連接與內部是否規劃單向道
頭前運動公園部分蓋建警政大樓 想規劃多用途設施如圖書館或停車場
現在的爭議九曲橋

看來看去 只有九曲橋會直接影響到副都心 而且好像也不正面
副都心人行道比較寬 在人行道散步就很舒服了 實在沒必要這麼作
未來商業大樓百貨公司間的天橋連接比較make sense

頭前開發早 促進會應大多頭前居民組成 為頭前謀福利實屬正常
但總不能要副都心居民加入後 開會晾在一旁發呆

請T大告訴副都心居民 若加入促進會 能幫副都心謀甚麼福利
否則⋯ 我們繼續在01關心發展即可
(或是等待未來也有熱心的副都心大大組成社團為當地量身訂作謀福利)

重劃區幅員廣大 大家應該都是先關心自己居住周邊的問題⋯
沒有人願意被犧牲


...(恕刪)

jcksu wrote:
這個可以在促進會內充分討論後, 再向政府建言(施壓)推動. 我想這應該是促進會的策略....(恕刪)

這就是最可怕的地方
為什麼就是有些人老是認為只有促進會少數這些人做完結論就準備跟政府施壓?
這種影響層面巨大的議題,就只有促進會說了算?
有一堆人連促進會都沒聽過,就要他們接受,背書?

下次副都心是否也成立另一個甚麼進步會,會中達成共識:這種像蛇一樣的玩意不能蓋在副都心
但適合蓋在頭前和新板.所以直接找議員,市長施壓推動.
這樣大家感覺如何?
很遺憾陶理事長和Mr.Steve把三日來眾人針對「九曲橋」的看法視為爭論、閉門造車與空談!一而再地表明要大家加入促進會,意見才可受到重視!加入促進會確實是表達管道之一,但是會在此區發言者,不是住戶、就是準住戶與潛在住戶,這些人的心聲,是否非得要加入促進會才能被聽見呢?

不可否認,促進會的成立與運作是本區之福,陶理事長的竭心盡力令人讚賞,幹部會員的熱心付出令人感動!但是以目前促進會的數百名(?)會員,來決策頭前副都心150公頃土地與住民的居住環境,是否是陶理事長所謂的最大公約數?這應該不言自明!

回歸「九曲橋」議題:
天橋主要功能是為「橫跨」馬路,避免車流造成人身安全之用,但觀諸陶理事長九曲橋圖式,大抵與道路「平行」延伸,範圍遍及福美街、中央路全線、富貴路、中華路….等,這不單只是影響延線住戶的隱私、採光、通風、視野、寧靜、房價而已,是對整區環境的破壞,這四處蔓延的天橋只能以景觀之瘤形容之啊!

莫忘本區可是政府的綠化示範區啊,開闊的街道、林蔭的扶疏、休閒的氛圍,是本區異於舊市區最大魅力之處,個人實不樂見抬頭望眼是橫行四處、卻之不去的龐然大物!

舉例而言,中華路中港大排除底下的步道,兩側平面道路亦已留設人行步道、自行車道,若再延中華路平行架設天橋,其作用何在?豈不畫蛇添足!

以上個人對促進會所言,若有不敬,還望海涵!您們的努力,絕對給予肯定,但不是「會員」的心聲,也望請勿予忽視,茲事體大,敬請三思,感謝!

不好意思 請問一下

新北市新都心社區發展促進會

是目前唯一 頭前重劃區居民可以参與的 社團 還是有很多個 ?

這議題 對低樓層的 應該就是攔腰煞

住中高樓層 雖然比較沒差 但考慮到他人的想法

我目前也不知道該如何

我已經住進頭前重劃區4個月了,之所以會買這裡就是喜歡這邊的綠蔭人行步道,每個建案都大幅退縮並大量種植綠樹,走在這邊的感覺真的很舒服。如同canon大及明月大所講的,如果天橋進入重劃區內將會嚴重影響景觀,不管您是住在哪個社區、是低樓層還是高樓層,總是會下來散步吧?對於像烏雲罩頂的漫長天橋是大家所喜歡的嗎?所以我也不希望天橋進入重劃區內。再者現在擬規劃的路線很多都已綠樹成蔭(如鼎苑、上和苑、鄉林淳風等),還有天橋架設的空間嗎?縱使有也會影響樹木生長及下方灌木叢的日照,雖然看起來好像多了橋上的活動空間及綠化,可是卻增加了更多的橋下陰暗面,這樣是明智之舉嗎?為了要方便與捷運站串連要影響這麼大我情願過個馬路就好了,只是稍微不方便而已。我們都很感謝促進會對這邊的付出與貢獻,但有些影響層面大的真的要多聽大家的心聲,做了反效果還不如先不做。Waffenss大的構想不錯,至少影響較小,Waffenss大您是這裡的住戶嗎?您這才子不加入促進會真是有點可惜了!

canon0502 wrote:
這就是最可怕的地方為...(恕刪)


回歸基本面, 天橋不是你我說了算; 凡事一體兩面, 充分討論並取捨後向政府建言, 這是對的策略.
sunny03 wrote:
我已經住進頭前重劃區...(恕刪)</blockquote

基本上如果熱愛天橋的,可多到新板特區走一走,看看使用率吧..再看看天際線如何以及是否美觀方便等等..~

然後在至大直美麗華區附近走走,感受一下, 到底都市計劃人行道的退縮,就是為了蓋天橋滿足一些人???

還是讓有小孩的家庭大手牽小手,無憂歡樂的散步在其中???就算推娃娃車騎車也比較寬廣吧!!除非是迫不得已像新北大道思源路這種大條的馬路才真的需要天橋吧~

基本上就算是高樓層的說對高架天橋感覺說沒差(基本上我以前也有房子20幾樓然後是面高架,說實話還是蠻吵的,但要賣的時候,買方詢問我也是說高樓層沒差不會影響,也是順利賣出呵呵)但是總會從一樓進出吧....應該比較少人會喜歡一出大門口就一條東西在天空吧!!~而且是原本沒有還是後來加建的!!~


再來就是就算是同一個大社區,假設有ABCD棟,每棟也都會有保障的委員名額,而不是委員都集中在一棟,以防一切決策只為本身自己那棟的需求!畢竟人總是自私的~ 最常就是會說別為一己之私要為大眾來著想(其實因為影響的不是他家呵呵!!)

開過很多社區的管委會,目前是沒看過是這種情況!!

相信促進會的也是出一片熱心,也很辛苦!!不過可以先試著先為自己社區附近,以及有參與的大部份的社區來謀福利,而不是先來搞很遠到中平路中華路中央路合署街廓該如何佈置,橋要如何蓋之類的,似乎有一點太遠了!!可以等副都心一些管委會成立後再去接洽詢問意見才會比較好!~






明月千里 wrote:
很遺憾陶理事長和Mr...(恕刪)


這個討論區不過是網路一個平台,來討論的人是住戶是鬼誰能判斷?更何況人家都還沒有定案,人家陶理事長也知道事情輕重,你們這群人你一句我一句的,請問有確定了嗎?人家也是希望你們這群所謂的住戶加入會議討論,聽聽不同聲音,你們就只會在這個討論區紙上談兵,這麼會講,你來出面溝通看看阿,人家無償為這些住戶服務,遇到這群搞不清楚狀況又愛發表個人建議,我看這個地方要長進也難。

A-ray888 wrote:
這個討論區不過是網路...(恕刪)


這裡本來就是可以發表意見不是嗎???應該沒必要這麼激動??

01這本來就是你一句我一句,不然這裡的討論串怎會這麼長哈哈

如果有人跟您不同意見...就覺得很委屈,可回自己的FB版面討論啊~~別看這不就好

不然想請問您是否現在也是在網路上發表意見??我一句你一句的~~

可能您比較年長比較少去看過01的手機版或是機車版或是汽車版吧,哪邊不是一堆你一言我一語!!~

成熟點吧!!!~
促進會的議題每個人都有參予發表意見的空間,不過既然促進會定位為新莊重劃區整體共同發聲團體
對於議題最後討論與走向應該由"社區"為單位而不是個人
也就是先由各社區代表人(主委,總幹事等)公布議題或召開社區會議,匯集該社區對該議題的意見看法
再由促進會召集各社區代表人共同對議題進行討論協商,這樣比較容易深入討論與凝聚共識
而如果有社區對該議題持反對意見,由於代表眾多住戶,想必促進會會更加審慎與尊重
像這次促進會開會就來了數十位社區代表人(FB公佈),這顯示的意義應該不只是那幾百名會員而已
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