alanhua1007 wrote:
三井開幕後的交通，有點不敢想像。大概大家都不要出門吧。
對面那一大片新屋現在沒很多人住，還有政府機關司法院，等全都住進來後....不敢想像那交通...
別忘了長庚這邊還有一望無際的土地要蓋合宜宅，林口臺地人口會暴漲。
林口台地對外的交通主要是靠國道一號
這實在是目前最難解的結...
不知道機場捷運通了後會不會有所改善
塞車的狀況嚴重
願意坐捷運的人就會多一些
願意坐捷運的人多一點
班次就可以密一些
希望會是個良性循環
軌道運輸雖然到很多地方還要轉乘
也不一定比高速公路快
但至少是不會塞車的...
alanhua1007 wrote:
市政規劃方面，對面遠遠勝過長庚這邊，但是不知道他們怎麼搭捷運，因為A9在邊陲，
A9在邊陲到也影響不大
畢竟是"機場捷運"
林口只是順邊沾光而已
想搭的還是可以搭
只是還要透過其他運輸轉乘
可以把捷運站想像成林口台地的火車站
火車站在行政區的邊邊倒也還好
這樣接駁車的規畫會單純些
繞行林口市區後從文化二路轉八德路
放行搭捷運乘客後讓下捷運乘客上車再從文化三路離開
希望交通部要雪上加霜才是!
林口的道路還算大條
好好規畫應該不至於太糟!
eoskiss wrote:
A9在邊陲到也影響不...(恕刪)
機場捷運通車後主要算是給林口居民再多一種交通的選擇
個人認為對於目前每天開車上下班的人來說幫助並不算太大
(比如在下是林口中壢通勤上下班的)
畢竟到了台北車站之後的轉乘不是那麼方便
對於假日入城去遊玩倒是一個很不錯的選擇
但是個人認為機場捷運的意義是打通林口新市鎮的任督二脈
林口到機場,林口到高鐵,林口到棒球場,林口到台北
這些以往很不方便的路線現在都有了捷運可以到達
也許平常用到的機會不多
但是能夠有軌道運輸可供選擇實在是太棒了
更何況將來環狀線通車之後林口到五股就可以轉乘到板橋雙和新店三蘆士林木柵等地
效益會更加明顯!
現在就是期待蔡淑君議員怎樣把林口轉運站給規劃好了
繼機場捷運通車之後
這可是對林口非常重要也非常期待的最後一哩路了
個人是希望可以在現有路線不變以外再增加林口區內繞行的公車
不管怎樣, 希望可以有個令大家滿意的轉運站喔~
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