Mr.Steve wrote:
沿著思源路一排的案子本來就會有環狀線高架攔腰煞的問題存在
這也是第一排面思源路低樓層單價永遠最低的原因何在
現在促進會多了天橋的設計安排，對於整個頭前&副都心的全面考量來說
絕對利大於弊，如果只是為了幾戶低樓怕見光而影響全面發展
那才是最自私之行為!
...(恕刪)
有機會我也會去參與了解一下促進會的提案
請問促進會本周日開會的時間與地點是...?
但陶理事長的圖,不是只有在思源路上,還拉進福美街,那就不是
"原本"就有攔腰煞的問題了.而是新增的各種問題.原本走在
街道上,可以感受溫暖的陽光,抬頭可以看到藍天白雲,弄了天橋後,底下
一片陰暗,抬頭看到的是冰冷的鐵塊...這會是大家想要的街道嗎?
真的要三思啊!不要等到真的做了,才發現後患無窮.後悔不已
除非說,只跟著思源路高架路一起走,不拉進其他道路,走到原本的
冠德鼎峰和頭前國小的天橋會合在一起,這樣的影響算是無形的.
另外,說為了幾戶的權利而影響全面發展最自私,是否太言重?
大家也是花了幾千萬買的財產!!如果換成是您,也是這麼心平氣和,
大公無私嗎?
Waffenss01 wrote:
以新板為例,它的空橋不太會經過"大樓前面",而是直進直出.
....從車站穿過馬路插進麗寶HiMall,轉彎後再穿過馬路插進誠品那棟.
又轉彎從另一側出來穿過馬路.....大部分露在外面的部分都是要過馬路的關係.
不會橫著過建物門口,所以這種高架方式沒甚麼問題.
但頭前不是大型商業區規劃,一開始就沒考慮建物與天橋的"內部連結".
現在要改走外面,一整條巨龍橫過窗前,就一定得面對居民的反彈.
如果它門口原本就有高架橋(面對新北大道或思源路),
可能還不在乎,因為買的時候就知道了.....
但中央路和福美街這種,本來沒高架的,買的人預期這屬於面公園靜巷.
若硬要插一座高架在前面,恐怕抗爭會很大...
這種重大決策,尤其又是事後追加,並非事前早有規劃的,還是應該
要多讓大家理解,討論,找出可行的共識.將影響降到最低.
另外,我也是懷疑,這樣的天橋到底效益如何,台灣各地的天橋,我看使用的
機率都很低.大家都不想花力氣爬樓梯.所以很多陸橋最後的下場都是拆掉
