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淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

香港的叮叮車也是上面都是電線之類的的東西
WEISON96 wrote:
沒出過國?輕軌法國巴...(恕刪)


並非島國思想,你也說那是國外,在台灣不可能發生的都會發生,台灣人太多不守法,你不能比外國人的思考模式看台灣,淡水更多這樣的人,"交通安全"就是要讓交通設施的危險性降到最低,台灣人就是這樣不重性安全問題,所比高雄氣爆.一堆亂挖馬路造成公共安全的事一再頻傳,也跟你們所謂"怕就不要搭"無關,難道能減少意外的預防是錯的嗎?良性的思考就要被批判嗎?不重視安全問題,這才是島國思想,一個鬼島甚麼事都會發生,因為人民不重視安全問題,何況是政府呢?

高雄輕軌運抵系統為西班牙輕軌列車不架設高空電纜

高雄當初不架設高空電纜也因為台灣常有地震、颱風,一年內總是會有幾次,只要一次嚴重一點的,電車的電纜就很可能出問題。

WEISON96 wrote:
沒出過國?輕...(恕刪)

台灣是個很奇怪的地方
很多措施到了台灣就變了調
怎麼沒學到好的
像德國哄抬房價要判刑
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
新北市淡水區圖書博物館興建營運移轉案

民間自規 政府土地案件
主辦機關 新北市政府

被授權機關 新北市政府文化局

被授權機關地址 新北市板橋區中山路一段161號

被授權機關依據 北府文發字第1021363409

投資規模 •政府投資額度:0仟元
•民間投資額度:572000仟元
•總投資額度 :572000仟元

計畫緣起及目的

財團法人李登輝基金會鑒於總統圖書館之設置營運首開於美國1939年成立的羅斯福圖書館,至今美國已成立12座總統圖書館,不僅保存卸任總統重要的文件與相關文物,同時提供全民了解總統任內之施政理念與措施。為完整保存紀錄李前總統之成長、求學、從政、治國歷程與哲思,李登輝基金會依促進民間參與公共建設法第46條規定程序籌建總統圖書博物館,於淡海地區成立1座紀錄政治史、農業經濟史之主題性文教設施。

公共服務性質、功能與角色

本計畫預計有以下公共服務功能:
1.將李前總統登輝公共服務相關文獻、文物,進行系統化整理、分類、保存與典藏,提供社會大眾與專門研究的學者使用。

2.設置總統圖書博物館發揮典藏、研究與出版之功能,進而結盟相關研究機構,建立臺灣研究學術網絡。

3.各項常設展、特展與相關主題企劃活動,進行國際交流。

4.為淡海新市鎮與淡水舊市區提供社區圖書館閱覽服務,成為社區信息交流、終身學習與地方文史保存之基地。

公共建設所在地 新北市
位置(或地址)
「淡海新市鎮特定區計畫」內之公園用地編號「公七」之一部(新市段195地號土地)。 b

範圍(地號) 公七部分用地

面積 33145.64(平方公尺)(約1萬坪)



odko wrote:
並非島國思想,你也說...(恕刪)


說詞中肯。
前一貼文附件中也再次明確提出捷運、輕軌、巴士、計程車等為不同但互補之交通系統。

odko wrote:
並非島國思想,你也說...(恕刪)


無架空線的確是個好的方向,但其妥善度及可行性待時間驗證,
高雄是平面的都市,且站距不會很長。
但淡水輕軌在淡金路上的站距長又爬坡,環境條件和高雄不同。
而架空線沒那麼脆弱,每次颱風台鐵停駛多是因為淹水而非架空線受損,
架空線卻也有維修簡便且系統可靠的優點。

這跟目前電動汽車的發展一樣,還是受限於電池技術,
假設有天電池容量密度可再提高,重量再減輕,快充技術再提升,
屆時全電動公車應該就是趨勢,
而輕軌去架空線也不無可能,畢竟供電和行控是兩回事

pendesmix wrote:
無架空線的確是個好的...(恕刪)


你可能要思考一下,台灣現有的捷運那裡有架空電纜的捷運?既然技術上都沒問題,又可以降低發生的變數,有需要增加另一風險嗎?若是搞一個特殊規格,那不是失去了意義?雖不知淡水輕軌是否已決定輕軌系統,但在示意圖上的輕軌確是已劃出高空纜線,台灣政府最喜歡玩有改進的空間,人為的決策錯誤才是令人擔心..
淡新特區 <--> 新板特區 直通在即!

http://www.csgroup-bus.com.tw/news/news_show.asp?tbKey=833
odko wrote:
你可能要思考一下,台灣現有的捷運那裡有架空電纜的捷運?


臺灣現有的捷運,都是第三軌供電。
第三軌供電,並不適合淡海輕軌。


odko wrote:
既然技術上都沒問題,又可以降低發生的變數,有需要增加另一風險嗎?


之前版友說過了,淡海輕軌有較大坡度,採用無架空線系統技術上不是完全沒問題。
淡水人口八月份增加316人

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