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淡海新市鎮- 房事討論區 ( II )

「淡海輕軌」濱海路一段工程 9月初動工
2014-08-19-星期二

(自立晚報記者黃秀麗新北報導)

新北市第一條輕軌路線「淡海輕軌」工程確定9月初正式啟動,新北市政府交通局表示,為縮短淡海輕軌建設期程,繼淡水河北側沿河平面道路含淡海輕軌捷運高架橋基礎工程施作後,因應淡海輕軌主體工程確定將於今年11月由G04車站動工,位於淡水區濱海路一段 (中山北路二段以西至公司田溪)G04車站空間調整的先行工程,已於103年8月中旬順利決標,9月初正式開工,工期150天。

工程包含中央分隔島與人行道削減,管線遷移、台電人鎖孔與車站用地環境整理等必要性工作,以利淡海輕軌主體工程11月起接續施作,地方期盼多年的淡海輕軌,終於正式啟動,淡海輕軌的1期工程預定於107年年底完工。

交通局表示,面對淡水居民的殷殷期盼與避免2次施工帶來的交通衝擊,淡海輕軌高架段橋墩基礎工程,日前已利用淡北河北側沿河平面道路工程一併施做完成,因應淡海輕軌主體工程確定11月將於G04(淡水區公所站)開始動工,車站用地環境整理與道路空間調整等相關工作將在9月初開始進行,「這也是另類的抄捷徑!」局長趙紹廉不諱言說,目前淡海輕軌的第1期主體工程已於7月25日上網招標中,預計10月開標,11月可正式動工,為加速淡海輕軌興建,交通局利用這段主體工程的等標時間,優先進行輕軌沿線人行道調整等工程,主體工程招標完成即可接續施做,人行道寬度調整完成後,也可挪出行車空間,降低施工期間交通影響,可說是一舉多得。
(自立晚報2014/08/19)








採購名稱 : 淡海輕軌運輸系統計畫第一期統包工程
採購單位 : 新北市政府採購處
本網站公告日期 : 103年7月25日
截止收件日期 : 103年10月8日 9:10
開標日期 : 103年10月8日 9:20
預算或預估採購金額 : 新台幣 11,513,000,000 元
押標金額度: 新臺幣5,000萬元




我也喜歡停近點,越近越好。可是沒紅線的早被停光光,還好有紅線區可停,就賭一下反正兩分鐘而已,前後看看沒警察,沒穿背心的,賭了。台北市就不敢了,一堆照相檢舉的,這錢也未免太好賺了,聽說還有補習班教怎麼檢舉每月收入數萬,害我吃個臭豆腐要走4條街,這是台北嗎?這麼不親民。紐約就好多了,路大條,路邊停車還免費,奇怪紐約人都坐計程車,不太開車怎麼這麼怪。唉,淡水新市鎮真是的,好不容易有幾家店但又沒地方停車,只好停家樂福,走去喝個星巴客還走老遠,真是的,算了,鬼地方,下次不來了,爛地方,爛政府,回去睡大頭覺,肥死我!
peterqwas wrote:
運動中心有地下停車場...(恕刪)
淡水家樂福走去星巴克還嫌遠?已經比停水碓近很多了吧
清爽小雨g wrote:
今天會亂七八糟的罪魁禍首就是警察這些執法單位,因為有合法權能阻攔這種自私惡行的就只有他們啊!


完全不同意你的阿Q想法。
存在就是合理,合理意謂合乎邏輯,合理不一定合情,合理不一定合法。

如果坐在家裡不需趕買早餐塞車上班,舉著義和團的黃旗大罵臨停。
這跟不要淡江大橋,反對淡北快的心態有何不同?

唾棄警察? 這更好笑了,倒果為因,邏輯不通。阿Q阿Q再阿Q。
新市鎮沒有規劃停車位是事實,大家眼睛都瞎了嗎? 違規臨停是必然會發生的人性弱點。
德國是德國,新加坡是新加坡,台灣? 就是台灣!! 一招半式是不能走天下的。

大家眼睛都沒瞎,是規劃的人很瞎,花錢去國外上學念書工作學東西?但只學了半套回來。
只學到了看見東西的外表,再怎麼做都是個2B。怎麼好意思唾棄警察呢? 什麼邏輯!!

清爽小雨g wrote:
我前Po說過問題在人...(恕刪)


台灣的警察最怕"長官",你可以寫信給新北市長信箱,最好附上照片.時間地點...記錄週期...他們一定會釘的滿頭包,因為我有寫過,然後警察有打電話給我,態度多親切(內心可能幹的要死),公務人員不鞭策是不會做事的....
淡水利多!淡海輕軌濱海路一段工程9月動工

http://www.mygonews.com/news/detail/news_id/110444/%E6%B7%A1%E6%B0%B4%E5%88%A9%E5%A4%9A%EF%BC%81%E6%B7%A1%E6%B5%B7%E8%BC%95%E8%BB%8C%E6%BF%B1%E6%B5%B7%E8%B7%AF%E4%B8%80%E6%AE%B5%E5%B7%A5%E7%A8%8B9%E6%9C%88%E5%8B%95%E5%B7%A5

【MyGoNews林湘慈/綜合報導】淡水房地產業者引頸企盼的淡海輕軌終於將於2014年9月初動工,從濱海路G04站(淡水區公所站)開始,重大建設的動工,讓區域市場吃下一劑定心丸,新北市政府還表示「淡海輕軌高架段橋墩基礎工程,目前正配合淡北河北側沿河平面道路工程一併施做中。」顯示淡北道路工程繼續執行中。

繼萬大線財務計畫2014年8月18日通過行政院國家發展委員會審議後,三環三線又有新進度!新北市第一條輕軌路線「淡海輕軌」工程確定2014年9月初正式啟動,新北市政府交通局表示,為縮短淡海輕軌建設期程,繼淡水河北側沿河平面道路含淡海輕軌捷運高架橋基礎工程施作後,因應淡海輕軌主體工程確定將於2014年11月由G04車站動工,位於淡水區濱海路一段(中山北路二段以西至公司田溪)G04車站空
重大利多!淡海輕軌濱海路一段工程9月動工,淡海線G04車站示意圖(圖:新北市政府)
重大利多!淡海輕軌濱海路一段工程9月動工,淡海線G04車站示意圖(圖:新北市政府)
間調整的先行工程,已於2014年8月中旬順利決標,9月初正式開工,工期150天,包含中央分隔島與人行道削減,管線遷移、台電人手孔與車站用地環境整理等必要性工作,以利淡海輕軌主體工程11月起接續施作,地方期盼多年的淡海輕軌,終於正式啟動,淡海輕軌的1期工程預定於2018年年底完工。

交通局表示,面對淡水居民的殷殷期盼與避免2次施工帶來的交通衝擊,淡海輕軌高架段橋墩基礎工程,目前正配合淡北河北側沿河平面道路工程一併施做中,因應淡海輕軌主體工程確定11月將於G04(淡水區公所站)開始動工,車站用地環境整理與道路空間調整等相關工作將在9月初開始進行,「這也是另類的抄捷徑」局長趙紹廉不諱言說,目前淡海輕軌的第1期主體工程已於7月25日上網招標中,預計10月開標,11月可正式動工,為加速淡海輕軌興建,交通局利用這段主體工程的等標時間,優先進行輕軌沿線人行道調整等工程,主體工程招標完成即可接續施做,人行道寬度調整完成後,也可挪出行車空間,降低施工期間交通影響,可說是一舉多得。

淡海線第1期工程範圍圖(綠山藍海線)(圖:新北市政府)
淡海線第1期工程範圍圖(綠山藍海線)(圖:新北市政府)
新北市政府捷運工程處指出,9月初配合淡水區濱海路一段(中山北路二段以西至公司田溪)第1期工程動工,濱海路一段內側雙向將各封閉一個車道,路段限速降為30公里,道路兩側禁止臨時停車,請行經施工區域車輛特別注意車道動線的調整變化,遵照改道後標誌、標線指示減速慢行,以確保行車安全。

淡海輕軌小檔案:
淡海輕軌第1期路網興建綠山線與藍海線B06站至漁人碼頭B08站路段(約9.55公里,設7個平面站及7個高架站),興建經費預計約115億1300萬元;第2期路網興建藍海線由漁人碼頭至台北捷運淡水站路段(約4.44公里,設6個平面站),依行政院核定第1期路網建設路段(綠山線及銜接至漁人碼頭路段)預定於2018年年底完工,另第2期路網建設路段核定通車期間,預定2024年完工。

加油 !!!! 又往前邁進一大步 .....


關於新市鎮路邊停車的問題,是有改善的空間,也一定可以改善的。

舉例,
台北市市中心,有許多大馬路都是畫紅線,但是為了貨車下貨方便,有設了臨停下貨停車區,
給快遞及送貨的方便。要不然這些貨車一定違規,但每天送貨的量卻是這麼大。

有些路邊停車格是有限時間的,例如國小附近的停車格,學生上下學時是不准停車的。
有些路邊停車,在尖峰時間是不能停的,離峰或晚上就ok。
有些只有假日可以停。
就像有些十字路口能不能左轉,是有時間限制的。

為了淡水長遠的發展,有不好的,提出來是希望有所改善。
路邊停車只是一個例子,最近為了輕軌工程,濱海路會縮減車道,還有人行道。
幸運的是濱海路的人行道原本很寬,縮減後影響應該有限。
但是淡水其它很多路段為了擴充車道,去縮減了人行道,人行道變得很窄,
讓人的出入都很危險,這就需要快點改善了。

如果很多有關交通的問題能規劃好,尤其是重劃區,就已經重劃過了。
會讓警察省了很多勤務,以分配勤務來說,警力還是應放在治安,及意外事件上比例高一點。


IceLattee wrote:
已經比停水碓近很多了吧...(恕刪)

有人會停水碓再走路去中山北的星巴克喝咖啡?
當然會 那一條路 本人走過好幾次了 那一段路走路15分鐘以內可到 本人有時候一天連續走路超過一小時

最重要是人要守法 要替別人想一想 不要為了自己的方便 造成更多人不方便

台灣的多數景茶有無力感 不是他們不管停車 而是因為他們不敢管 因為其中亂停車的有許多是利偉或潶舍慧在撐腰 能管嗎? 明哲保身較實在 大家都只圖一碗飯溫飽啊
去星巴克 不是都停在 中山北新市國小那個凹槽裡??
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