淡海新市鎮- 房事討論區 ( II ) (第727頁)

不長眼

不長眼
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7261樓

2014-07-31 9:10

rugbysamz wrote:
先有人才要搞交通，那是臺灣的落後觀念...
至於拿高鐵虧錢來比較輕軌...
高鐵是縣市間的連結，怎麼比？...(恕刪)

呃...
2016要出來選總統嗎??
不過
汐止的捷運是選前大推
選後也是大推
推的方向反而是不一樣耶...

好大一個願景.....
是願景還是畫虎爛...
讓我們繼續看下去.....

請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ

ssiou

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7262樓

2014-07-31 9:29

你說高鐵是縣市的連結所以不一樣是嗎？那你的意思是輕軌只能承載新北市的居民囉！
至於落後的觀念，總不能你一句落後就想說法別人，如果有論述，我願意了解，但如果只是你個人想法，那就沒什麼好說了

rugbysamz wrote:

先有人才要搞交通，那是臺灣的落後觀念

odko

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7263樓

2014-07-31 9:37

mummypipi wrote:
首先....捷運系統...(恕刪)

希望車箱能大一點至少要跟淡水線一樣大,車箱掛不多沒關係,不知道何時可看到車箱外觀尺吋大小？

淡水真正須要的是高速公路或是高速公路聯絡快速道路,這樣才能連結其他地區,每次要到五股交流道真的很遠,而那邊道路塞車又特別嚴重.若是有高速公路才有機會減少塞車...

來淡水遊玩的各地旅客能在淡水一上高速公路就可以將各地區車輛快速分流出去,就不會卡在二省道上造成淡水市區塞車,為何官員不去好好思考看看..

rugbysamz

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7264樓

2014-07-31 11:28

ssiou wrote:
你說高鐵是縣市的連結所以不一樣是嗎？那你的意思是輕軌只能承載新北市的居民囉！
至於落後的觀念，總不能你一句落後就想說法別人，如果有論述，我願意了解，但如果只是你個人想法，那就沒什麼好說了...(恕刪)

"高鐵是縣市的連結"可以解釋成"輕軌只能承載新北市的居民"，
只能說神邏輯...
論壇本來就是網友個人想法，難道你發表的文章有經過問卷統計再發布？
還是神邏輯...

對於神邏輯，還真沒什麼好說...

rugbysamz

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7265樓

2014-07-31 11:39

ssiou wrote:
還有一個市鎮的成長，絕對是要先有人，再來才會是交通跟產業，否則高鐵也不會虧成這樣了。...(恕刪)

http://wenku.baidu.com/view/ce30960f581b6bd97f19eae4
第二段自己看，雖然是簡體字，但討論的是新加坡新市鎮...
簡繁之間就不要扯政治了...

其實"先有交通還是先有人"的議題，在這個標題下早討論過...
有興趣就去爬文...

ssiou

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7266樓

2014-07-31 12:00

幾件事

1.我求學時期曾在新加坡小住一陣子，我的認知跟這篇文章有些許差異。

2.新加坡花40年走到這個地步，要不要預測淡海需要多少年？

3.新加坡的交通規劃是以國家為單位，淡水呢？預算跟自主權就差10萬8千里

4.你指的文章第二段，說明交通與建設”同步”進行，但今天淡海是建商房子都蓋好養蚊子，有產業嗎？有交通嗎？好像都還在紙上談兵的階段，根本跟你引的這篇文章不同。

5.如果只是想要說明交通應優先於建設跟人口，這篇文章是ok的，也有說服到我，但跟淡海新市鎮的現況，差異不小。

rugbysamz wrote:

http://wenku.baidu

peterqwas

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7267樓

2014-07-31 12:57

今天淡海是建商房子都蓋好養蚊子，有產業嗎？有交通嗎？好像都還在紙上談兵的階段，根本跟你引的這篇文章不同。

不太能認同這句話~

所以我之前才說要有建設交通阿
以台灣來說沒建設根本不會有人要進駐
你會想進駐一個沒交通地方?
目前階段輕軌已經再進行,蓋的快慢問題
淡江大橋預計明年起全面動工~
建商當然會先蓋房子因為建商已經知道未來會有交通
所以以台灣來說還是要有建設人口才會慢慢進來產業也會想進駐
而政府也要好好規劃新市鎮才是首要先做的，想辦法讓新市鎮公共設施及配套完整,多給些措施讓產業想進駐為首要目標,畢竟淡海整個環境還是非常有淺力
這樣要發展一個新市鎮才會成功

那高鐵為啥會虧損這完全無法輕軌比高鐵成本實在太高
況且高鐵跨縣市且高鐵每個縣市的高鐵站都是開在非常偏僻的地方下站後要怎辦?還要坐計程車?還是搭公車?
大部分人誰會每天搭高鐵上下班?(除了一些特定工作人士,那就另當別論)...