淡海新市鎮- 房事討論區 ( II ) (第726頁)

peterqwas
個人積分：0分
文章編號：51374634

0分

7251樓

2014-07-30 22:12

不會賠錢 ,有捷運就會有人口
有人口就會看電影況且淡水每年旅遊人口都爆多
如果說淡海新市鎮有威秀大家也就不太會擠到信義區看電影
現在就是卡在合約糾紛,希望一切都順利進行蓋威秀或其他同等級影城~
一切關鍵就在捷運了
有捷運才有有產業有產業才會有人口!!

ssiou

ssiou
個人積分：54分
文章編號：51374724

54分

7252樓

2014-07-30 22:18

旅遊人口，淡水看電影？這中間一定有什麼誤會。還有一個市鎮的成長，絕對是要先有人，再來才會是交通跟產業，否則高鐵也不會虧成這樣了。

peterqwas wrote:不會賠錢 ,有捷運就會有人口
有人口

B4G

B4G
個人積分：0分
文章編號：51374846

0分

7253樓

2014-07-30 22:25

哪兒來的「捷運」？不就是一個輕運量的輕軌，跟普遍認知的捷運根本無法相提並論。綠線G4站以後還要落地與其他車輛同平面，這時速度不僅慢還要佔用路寬。大城市裏的市區將就用用還好，用在偏遠的新市鎮根本不適合也無法「捷」運。

peterqwas

peterqwas
個人積分：0分
文章編號：51374911

0分

7254樓

2014-07-30 22:28

旅遊人口也會看電影阿~來旅遊一邊玩一邊可看電影有啥不好
有好看電影怎不會順便看?還要反方向到市區人擠人看?

就算旅遊人口不看三芝石門淡水關渡八里等等人口也要看電影吧!!

magicalf

magicalf
個人積分：0分
文章編號：51375466

0分

7255樓

2014-07-30 22:59

peterqwas wrote:
有捷運才有有產業有產業才會有人口!! ...(恕刪)

有人口又會塞車

ssiou

ssiou
個人積分：54分
文章編號：51375994

54分

7256樓

2014-07-30 23:31

你說的都對，但影城就是硬生生打了你一巴掌，這樣吧，你把你的邏輯拿去跟各大影城老闆報告，看會不會有一個被你說服好了！

peterqwas wrote:旅遊人口也會看電影阿~來旅遊一邊玩一邊

kiwisfashion Xuan

kiwisfashion Xuan
個人積分：3分
文章編號：51376979

3分

7257樓

2014-07-31 0:33

跟大家說，還是別指望威秀了！
它已經是累犯了...
早已經吃過它的虧
它如果說不來大致上就是抵定了
其實也沒有一定非它不可
淡水的房價也不會因為它不來而有什麼影響
這裡主要是輕軌、大橋、北側道路在撐

rugbysamz

rugbysamz
個人積分：99分
文章編號：51377830

99分

7258樓

2014-07-31 2:07

ssiou wrote:
一個市鎮的成長，絕對是要先有人，再來才會是交通跟產業，否則高鐵也不會虧成這樣了。...(恕刪)

先有人才要搞交通，那是臺灣的落後觀念...
至於拿高鐵虧錢來比較輕軌...
高鐵是縣市間的連結，怎麼比？

mummypipi

mummypipi
個人積分：591分
文章編號：51378297

591分

7259樓

2014-07-31 5:13

首先....

捷運系統技術類型差異及現實執行面

1、輕軌是中運量，不是輕運量

2、快又俗又大碗（對新北市而言），行政院核定（淡海輕軌運輸系統綠山線一期），總投資115億元，營建署新市鎮基金將出資71億元，交通部14億元

3、對新北市而言，三鶯線輕軌約400億，新北市負擔至少200億以上

4、必要時視運量可加掛預留車箱及班次

5、新市鎮土地開發是要回饋國庫的

peterqwas

peterqwas
個人積分：0分
文章編號：51378860

0分

7260樓

2014-07-31 8:07

magicalf wrote:
有人口又會塞車...(恕刪)

所以這又牽涉淡北道路問題
有了淡北道路跟淡江大橋才能疏散人口
那一定會有人質疑人口一多這些根本不能負荷?
我要說這是有可能的但是哪一個區域不塞車?
但總是要把建設給做起來..

開發規開發
有開發才能疏散大台北人口
所以還是快快蓋淡江大橋跟淡北道路吧!
這也是淡水人一直以來的期望!!