WHau wrote:樹林鐵路改建3案 ...(恕刪) 樹林車站的位置已經很差了,再移到大安路靠山更差。車站的位置當然要取在多數人方便的位置才對,目前的位置還OK。如移去大安路,變成少數人方便,多數人不方便,社會成本反而大增。火車站這區加上溪崑地區,算是人口密集區,再加上彭厝里地區也是人口密集區,車站如真要移也應往彭厝里方向移,例如稍微移到現在樹林公所的位置,剛好位於樹林,彭厝,溪崑三區的中心點(如圖),將更有利多數人的通車便利。如移去大安路人口不密集的地方,徒增多數人的不便而已。另一方面,亞東捷運線則可從城林橋下來,直接與樹林站共構,再接往迴龍捷運,形成雙鐵共構,繁榮樹林,彭厝,溪崑,迴龍四區,皆大歡喜。至於北大特區,或可另僻捷運支線,經山佳,彭厝,再與樹林站相連,如此一來,樹林,彭厝,溪崑,北大,迴龍五區連成一氣,皆大歡喜也。在此架構下,可再從北大拉一條捷運到鶯歌車站,拉一條到土城,如此一來,北大即可獨具一格,成為樹林西南之文教重心。以上,為本人改造樹林之大計也。
realayz wrote:隨然我不看好樹林,...(恕刪) 在現行體制下,真正的人才通常是會被埋沒的。所以,我的改造樹林大計將很難實現。但或許會有奇蹟,老天突然開眼了,看到我的樹林改造大計,然後有人佛心來的就照著做了,那也算是樹林人之福也。成功不必在我也。