一般人對鬼城應該避之唯恐不及才對
沒想到這鬼城鄉下
這麼多其他高檔區的" 高級人士" 愛來這鬼城湊熱鬧 蹭蹭蹭
到底是為啥 ?? 怕林口搶了你們的生意 ?
鬼城鄉下，地很大，空間很開闊，人均綠地 No.1
但板橋舊站乘車人數遠高於重點車站台中站及高雄站，僅次於台北站，
高齡八十二歲的板橋車站老站長簡清期回憶，民國七十幾年的時候，板橋舊站每天平均乘車人數約兩萬八千多人次，八十幾年平均更高達三萬兩千多人次，整個大廳和月台擠滿了買票和等車的旅客，售票人員可說是賣票賣到手軟。 !
https://news.ltn.com.tw/news/local/paper/509237
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*************************************若時間是設定五十幾年前(1960-1970)
當年一條鐵路(縱貫鐵路)，一條公路(縱貫線) 沿線才是台灣經濟的生命線
那時的板橋火車站週邊，板橋文化路到台北萬華商業區
絕對比剛蓋好的國父紀念館週邊熱鬧
基隆路以東 (44兵工廠還沒遷，高中時三張犁還是打靶場)
國父紀念館以西，216巷週邊是太平洋蓋的電梯華廈
商業活動是在忠孝敦化頂好，香檳大樓週邊開始擴散。
我小時候從城中區(蛋黃中的蛋黃)坐校車到興隆路上小學 (一學期三千台幣)
那時校車經過新生南路還是大水溝沒加蓋 !
要等新生南加蓋後，為了分散西區才開發東區。
東區也要1975 後才慢慢興起
1972.12.19 新生南路堀川加蓋工程
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151983525949531.1073741964.124164094530&type=3
sunreal77 wrote:
若時間是設定五十幾年前(1960-1970)
當年一條鐵路(縱貫鐵路)，一條公路(縱貫線) 沿線才是台灣經濟的生命線
那時的板橋火車站週邊，板橋文化路到台北萬華商業區
絕對比剛蓋好的國父紀念館週邊熱鬧
基隆路以東 (44兵工廠還沒遷，高中時三張犁還是打靶場)
國父紀念館以西，216巷週邊是太平洋蓋的電梯華廈
商業活動是在忠孝敦化頂好，香檳大樓週邊開始擴散。
我小時候從城中區(蛋黃中的蛋黃)坐校車到興隆路上小學 (一學期三千台幣)
那時校車經過新生南路還是大水溝沒加蓋 !
要等新生南加蓋後，為了分散西區才開發東區。
東區也要1975 後才慢慢興起
1972.12.19 新生南路堀川加蓋工程
https://www.facebook.com/media/set/?set=a.10151983525949531.1073741964.124164094530&type=3
1.
50年前，文化路在板橋舊車站和新埔之間，中間隔著一個大斷點 (現今的新板特區，當時是荒涼的區域 ，一直到1990年才開始車站東移)。
你把當時舊車站的範圍和威力，自行想像可以跨越當時新板這個空白斷點，然後延伸到新埔、江子翠?
2.
板橋文化路連接萬華的華江橋在1968年底才完工，之後才開始吸引大量人口移入江子翠和新埔地區
(華江橋完工前， 板橋當時只有光復橋和台北連接)
50年前，當時的新埔江子翠， 靠台北端沒有橋和台北連接; 靠板橋舊站端，中間空著新板特區大斷點， 這樣會熱鬧?
ps.(維基百科)1967年，臺北市改制為直轄市後，為配合市政的大幅建設為配合市政的大幅建設，臺北市政府修築了忠孝東路二、三、四段（至基隆路），連續穿越四個行政區，包括城中區（今屬中正區）、大安區、松山區（今屬松山區拆分出來的信義區）及臺北縣南港鎮（今臺北市南港區），也因此帶動了臺北市東區的發展
爬文? 爬個頭啦! 舉民國70,80年板橋舊車站商圈的輝煌歷史，當時板橋再熱鬧也比過當時台北東區熱鬧!
(而且現在人家是在談50年前耶)!
況且 前後的西元民國年代亂湊，這樣就差了11年
還有文章不細看也不敢開版陳述自身主張，都是寄人籬下版面抬槓
痴長你幾歲，但我們可都是親身體驗
50年前 (1970 年) 那時的板橋火車站週邊，板橋文化路到台北萬華商業區，絕對比剛蓋好的國父紀念館週邊熱鬧
上面這陳述
建於民國四十三年(1954) 的板橋火車站（稱板橋舊站）原本位於現今捷運府中站一帶，由於位居交通樞紐，進出旅客眾多，人潮帶動經濟發展，當地逐漸形成「板橋後站商圈」
1965年在新埔 那裡 " 致理商專 " 成立(高中時有個馬子是致理的
) 週邊已快速發展，因此趕建華江橋。之後 1970年 西門町，萬華，江子翠，新埔，板橋連成 一線文化路 快速發展
(那年代有名的江子翠分屍案就在新埔江子翠地區)
在#65 樓 就說了
東區要等到 1972 年新生南路加蓋後才開始發展。
八塊哥 別腦補 看看維基 就以為 1967年 忠孝東路全線就修好?
，那時才剛開始要修！看看上面張哲生老台北人的圖 (忠孝新生那時那能跟板橋車站商圈來比 ?)
東區商業活動 是在1972 忠孝新生段 修好之後開始發展，從忠孝敦化頂好，香檳大樓週邊開始擴散。
那時頂好主婦商場賣外銷成衣打響第一砲 (我去買過
)後來太平洋頂好商場名店城預售開賣 (裡面美景小吃抄手
) 引爆周邊行情，接著是 SOGO 開幕 才開啟東區全面黃金年代 ! 上面這段陳述身歷其境絕對經得起考驗，只要是老台北人都知道！
可不是八塊外地人 古哥維基抄抄打嘴砲
測試一下: 知道我念那一家幼稚園和小學嗎?
sunreal77 wrote:
八塊年輕人) 應該不是台北土生土長的，而且年紀太輕，只能看看維基就在腦補拚圖說故事！況且 前後的西元民國年代亂湊，這樣就差了11年
還有文章不細看也不敢開版陳述自身主張，都是寄人籬下版面抬槓
痴長你幾歲，但我們可都是親身體驗
50年前 (1970 年) 那時的板橋火車站週邊，板橋文化路到台北萬華商業區，絕對比剛蓋好的國父紀念館週邊熱鬧
上面這陳述
建於民國四十三年(1954) 的板橋火車站（稱板橋舊站）原本位於現今捷運府中站一帶，由於位居交通樞紐，進出旅客眾多，人潮帶動經濟發展，當地逐漸形成「板橋後站商圈」
1965年在新埔 那裡 " 致理商專 " 成立(高中時有個馬子是致理的) 週邊已快速發展，因此趕建華江橋。
之後 1970年 西門町，萬華，江子翠，新埔，板橋連成 一線文化路 快速發展
(那年代有名的江子翠分屍案就在新埔江子翠地區)
在#65 樓 就說了
東區要等到 1972 年新生南路加蓋後才開始發展。
八塊哥 別腦補 看看維基 就以為 1967年 忠孝東路全線就修好?，
那時才剛開始要修！看看上面張哲生老台北人的圖 (忠孝新生那時那能跟板橋車站商圈來比 ?)
東區商業活動 是在1972 忠孝新生段 修好之後開始發展，從忠孝敦化頂好，香檳大樓週邊開始擴散。
那時頂好主婦商場賣外銷成衣打響第一砲 (我去買過)
後來太平洋頂好商場名店城預售開賣 (裡面美景小吃抄手) 引爆周邊行情，接著是 SOGO 開幕 才開啟東區全面黃金年代 !
上面這段陳述身歷其境絕對經得起考驗，只要是老台北人都知道！
可不是八塊外地人 古哥維基抄抄打嘴砲
測試一下: 知道我念那一家幼稚園和小學嗎?
聽你在唬爛!
府中商圈(舊車站商圈)和新板特區的界線就在民權路，舊車站商圈從來就跨不過板橋民權路!
(新板特區在20多年前還是鐵支路)
在你吹噓之下，還可以跨過新板特區到新埔或江子翠?
江子翠若在50年前就熱鬧，江子翠附近那邊現在會有那麼多的新大樓(相對新)? 早就蓋滿老屋了
(這些房子大部分都是屋齡2,30年內)
ps.江子翠分屍案的命案現場從來就不是發生在江子翠，是在台北濟南路!
江子翠分屍案
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