這建物四週的道路除了一邊的道路比較寬一點點、車少一點點,另外兩邊一邊近夜市、一邊靠近菜市場,夜市那邊的路口紅綠燈短車多常塞車,另一邊雖然離市場還有點距離,但是4點市場開賣時,行人機車佔滿車道,汽車要通行就像障礙賽,市場休息後留下一堆菜渣垃圾的,到半夜才有人清理,路旁店家佔用道路、亂停車的導致路寬變窄,千戶社區住滿時不知是啥景象。雖說捷運共構的房子對依賴大眾運輸的人有利,下面捷運站的停車位目前開放附近居民月租,就已經滿額了,等上面開始住人時肯定一位難求,附近空地越來越少,連租個停車位都要跑老遠,附近巷弄違規停車的已經很多了,真不敢想像到時候是怎樣了。
我來回報一下消息:1.太太長期都在和平街的黃昏市場買菜,最近沒有店面的攤販全部都集中到變電站後面的集中市場了,最近警察站哨也很勤,難能可貴的是,車子終於可以在和平街"走動"了~~~2.變電站旁有幾棟鐵構,其實一棟是機車停車塔,再來就是汽車停車塔了!!3.聽建商說,未來和平街上的機車停車格會被取消??我更納悶的是,原本應該停的機車要去停哪呢??借此請問:建築申請建照時,應該都有須提報"周邊交通計畫",這方面的資訊是公開的嗎?可否查??很好奇,南方之星建案的交通計畫究竟是如何?
但是一戶要價近兩千萬(四房)的房子出入動線這麼差是很難讓人接受的...我現在也是在南勢角,不過現在準備要般出來自己住,上禮拜去看過南方之星建案,和代銷公司談過的狀況是4X/P,實際可銷售是37/P這價格我完全沒辦法接受,本來也是打算未來都是搭捷運上下班,附近車多就不管了,不過這價格真的讓我打退堂鼓了,打算找到土城附近捷運站的2X/P上下的房子,不然光看的三房總價就要16XX,公設比接近40%,真的買都買不起@@
s795245 wrote:停車塔設立在黃昏市場...(恕刪) 更有趣的是,每座停車塔都只有一部電梯,我有換算過外面的民營停車塔,平均叫車時間保守要3~4分(包含取車),也就是說,若有三個人排隊要取車,可能要花十分鐘才可以搞定。。。PS:想要停車卻尿急而排隊在後的第三人,可能很辛苦!!