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最近天災不斷, 林口可能成為大台北生活圈的避難桃花源


eheart wrote:
地震,土石流,土壤...(恕刪)

台灣就這麼大,哪有什麼安全的地方
為什麼不是基隆,淡水,宜籣
eheart wrote:
地震,土石流,土壤...(恕刪)
其實每個地方都差不多 有好有壞 就是有一群人永遠只會酸 他看到那一點骨頭就撿起來拼命的啃 問他們哪裡好 他們也回答不出來

因為他們根本無法買 只能啃骨頭

fonzerd wrote:
上班多年?那你還不...(恕刪)


喔喔!~打錯了~這點我致歉
但是我每天在國1上文化一路的區域堵車,這不是事實嗎?
我在這上班三年回永和,每天堵車要堵兩個部分
1.台64轉國1(小堵)
2.國1上林口(堵到哭)
要不要我拍幾張我每天上班要體驗的國道停車場照片給你看

尤其最近的商場開幕,下班更是堵到無語
現在連偷雞去走壽山路也是一路堵下山

而且林口房價有沒有人再炒作,大家心裡清楚
國賓影城那一區的蓋好建案晚上點燈的又有多少
空屋率高不高自己走一趟晃晃就知道

對我來說天氣或潮濕都不是大問題
但是林口最大的問題就是交通堵塞
只要林口的交通一天無法解決,林口的房價要上漲難上加難
只能期待桃機捷運來改善這龐大的人口進出

無視林口交通問題只會在那一昧地說林口多好多好
才是其心可議
林口不是有很多大煙囪嗎?
不知道那些是在排甚麼
本人所有言論出於自編小說,純許虛構 勿認真,認真你就輸了
cavalier1636 wrote:
喔喔!~打錯了~這...(恕刪)


其實林口在outlet開幕這段期間的確是影響到交通甚大
但是我相信這個在4月份之後, 熱潮開始消退後應該情況會慢慢好轉

至於國一入林口的交通, 這個是當初此交流道的設計問題
這不是一兩日之內就能解決的問題的
我每天8點從林口出發往內湖的路上, 一上1高也是看到許多車龍在排隊進入林口
的確是塞得很厲害~ 車輛數量太多了, 大家都是擠在上班時間進入林口 (相信大部分是要往華亞那個方向)
即便林口有兩個交流道, 似乎還是不敷使用
雖然文一的交流道有拓寬過了, 但主要問題似乎還是卡在那個紅綠燈的樣子...
光是那個交流道轉出來, 到復興一路短短的距離就有三個紅綠燈
實在是有點多....


林口區內, 不可否認, 空屋還是很多
但是移入的人口的確是非常明顯的有再增加, 而且看起來是不斷增加中 (這個其實我也不樂見)
但客觀來說, 一棟剛蓋好的房子, 在"完售"後多久的時間後才會真正的提高點燈率?
這一點你有觀察過嗎?

就我自己以前在板橋住的那棟新大樓來看
整棟大樓完銷後(不是開始賣喔), 大概還需要2~3年的時間大樓的點燈率才會真正的提升
畢竟這段日子以來, 投資客不少, 許多人買了都還是放著
自住的買主當然有一定的比例, 但是大概也只有一半一半的比例吧
而且也未必是立即搬入

而且也要看地段
如果你指的是文三outlet跟捷運之間那一段的話, 我相信點燈率會非常低
主因是很多都是投資客, 大家期待著outlet的開幕, 以及未來捷運的開通
還有就是outlet跟捷運之間這一塊區域的公家機構的建設完成

自住的買家當然也會買這一區, 但是考量到生活機能, 這一區不一定會是優先
因此投資客會進場這一區的或者是先買, 未來等區域建設完成才入住的比例會比較高

你可以看看文化二路從一高到仁愛路這一大段, 點燈率絕對高出許多
為什麼? 因為生活機能較為完善! 大多自住的買家會比較容易選擇這一區的建案

以上是我個人觀點
點燈率是一種落後指標, 不曉得為何大家執迷在其上
往好處想, 點等率高籌碼穩定 釋出量較低 價格持穩機率高, 或許北大特區類似此狀
若問點燈率為準, 老社區多者點燈率最高(如台北大同萬華) 何以不見得移入人口遞增? 無法大建設使然

如果一地建商供給增量幅度大於人口移入增量幅度越來越大, 我想會比較有價值
以林口來說 因為商業與建設持續進行 工作機會等增加造成流動人口大量移入
先不說房價 租賃成本將會先行提高或好選擇減少是可預期的
cavalier1636 wrote:
喔喔!~打錯了~這點我致歉
但是我每天在國1上文化一路的區域堵車,這不是事實嗎?
我在這上班三年回永和,每天堵車要堵兩個部分
1.台64轉國1(小堵)
2.國1上林口(堵到哭)
要不要我拍幾張我每天上班要體驗的國道停車場照片給你看



林口交流道的問題,在於當初設計沒考量之後發展可能造成的回堵
加上台64、台65、汐五、五楊都都在新莊五股這邊交換
新莊五股的回堵,造成了北上國道在上下班容易塞車

但必須說,不是每個人都要考量您的路線....不是嗎?
當初購屋家人也曾建議我考慮板橋,但我上班地點在內湖
開車通勤板橋就不比林口方便,自然在選擇上就不會考慮板橋了

像我老婆在建國北路上班,我在內湖上班,每天早上我8:30從家中出發
不塞的話,老婆可以打9點的卡,送她上班後再走濱江到內湖,也不用半小時
下班回家通常是45分鐘的時間回到家中,這樣的交通我們覺得還OK

買房子本來就會考量自己上班、價位、或是生活圈等問題
通常是各項考量都合適後,才會選擇置產

只是您的觀點很奇怪,以住在中和到林口上班,然後說交通不便
所以林口的交通很差,不適合置產,若您選住在林口,不是每天往返中和林口
會有這種塞車的考量嗎?您會不會改說,家裡到公司不用多少時間真爽
相信貴公司一定有置產林口的人,相信他們在交通上的感受一定跟您大大不同
CREART wrote:
林口交流道的問題,...(恕刪)


CREART大, 你的路線跟我好類似喔
我自己也是在內湖上班, 老婆在復興民權路口上班
我也是每天早上載他去上班後再走民權到內湖
不過我每天走一高是走上面的高架直接到濱江路下, 再迴轉走復興北的地下道

不塞車大概25分鐘就可以讓老婆抵達公司
但是如果像周一這種比較容易塞的日子, 我們大概都固定8:05左右出發, 交通較壅擠的時候約8:50才到復興民權
像今天週四很快, 大約8:35就到了
我自己到內湖大概要到9:15 (台北市內短短復興民權到內湖瑞光路要25分鐘....)

如果你是從建國出去, 那肯定是走一高下面建國的出口. 聽起來好像比較快耶!?
改天我來試試看好了, 之前走過2~3次都沒比較快 >_< (就變成了1211的路線)
不過當時沒注意是星期幾....
(高架是塞前面那一段, 下面是塞後面那一段)

話說我之前住板橋, 也是開車到內湖, 基本上跟我現在林口到內湖差不多
而且我板橋住的地方是65號的出入口閘道, 還省去了板橋市區內塞車的時間
這樣都才和林口往內湖差不多, 如果是住板橋鬧區, 肯定要花更久時間
之前也曾經搭捷運上下班
從亞東捷運站搭捷運到忠孝復興轉文湖線, 再搭到文德站, 然後再走路到公司(走8分鐘)或者等公車
也沒比較快, 大概也都8點出門, 9:15才會到公司....跟現在開車一樣
只是這樣會省了油錢 (我現在在內湖停車不用停車費... 算是賺到)
而且以前是自己直接板橋內湖
現在是加上要載老婆小孩繞一趟先去民權復興再到內湖

如果自己林口直接到內湖, 估計都30~40分鐘就到了

所以上下班的交通上對我個人來說, 算是比以前住在板橋快了一些!

sebastian' 9000萬 wrote:
上網查查資料、數據有這麼難嗎?...(恕刪)


是阿,你說的很好,大家也會尊重你的意見,
只是發表意見不用講的這麼難聽.

居住這種東西實地勘查會更貼近真實狀況,
不是躲在電腦後面全靠谷歌就能解決了,
不然就連僑居在國外的人也能上網查了一堆資料,
然後在這裡跟大家討論.
樓上好幾個人可是實地住在林口或是在林口上下班,
參考價值遠比上網找來的資料有用多了,
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