bennyshu wrote:
樹林陸橋基本上98%...(恕刪)
一開始就是在算 "聯外橋樑" ! 不是轄區內橋樑喔 . 你搞錯嚕 ~
維基百科已經有算好了 ! 共15座沒錯 ~
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BF%E6%A9%8B%E5%8D%80_(%E6%96%B0%E5%8C%97%E5%B8%82)#.E6.A9.8B.E6.A8.91
素還真真真 wrote:
一開始就是在算 "聯...(恕刪)
維基百科:板橋區境內共有15座主要聯"絡"橋樑,它並不是寫聯"外"橋樑
就算是聯"外"橋樑,維基百科寫的也不對!板橋跨境的聯外橋樑共11座如下:
大橋:
1,光復橋 (板橋與台北市)
2,萬板橋 (板橋與台北市)
3,華翠橋 (板橋與台北市)
4,華江橋 (板橋與台北市)
5,台64+新北環快+重翠橋 (板橋與三重)
6,大漢橋 (板橋與新莊)
7,新海橋 (板橋與新莊)
8,台65+板新機車聯絡橋 (板橋與新莊)
9,城林橋 (板橋與土城)
小橋:
1,沙崙橋 (板橋與樹林)
2,樹林陸橋 (板橋與樹林)
備註
(1)浮洲橋全橋都在板橋區境內
(2)南興橋與新興橋都是板橋區境內跨湳仔溝兩端的橋樑
(3)台高鐵的鐵路高架橋基本上就不算在人車通行的橋樑在列
以下為板橋區聯外+境內的所有人車通行的大.小橋樑,共19座,不包括台高鐵高架橋與新月橋
bennyshu wrote:
維基百科:板橋區境內共有15座主要聯"絡"橋樑,它並不是寫聯"外"橋樑
不是聯外橋樑的話 ? 板橋何止才區區的十幾座而已 ! 所有轄區內連人行路橋也算一算 ...
上百座嚕 ~
聯外也好 ! 聯絡也罷 ~ 你說維基是亂寫的不準 ? 那你應該去編輯更正啊 ~
維基寫的15座都是有跨區域的 ~ 不然就是在縣道或省道.快速道路上的才列入滴 ~
所謂的聯絡或聯外 ~ 用跨區域或有在縣道.省道.快速道路上來界定 ! 應該不會有太大爭議才是 ~
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BF%E6%A9%8B%E5%8D%80_(%E6%96%B0%E5%8C%97%E5%B8%82)#.E6.A9.8B.E6.A8.91
我自己的經驗在台北(南京西路區域)成長到17歲 後來到板橋(江子翠)住10年 在三重置產(集美學區)至今也已經十年 最近也頻繁的在看新莊重劃區
當我住在台北的時候 總覺得台北縣很亂
當我住在板橋的時候 總覺得三重很亂
後來自己去買三重的時候 總覺得蘆洲新莊很亂
現在去看新莊的時候 又發現泰山五股真亂
瞭解一個區域最好的方法是住進去 但是如果要說最好 你有錢去買那都好
會考慮到三重/蘆洲/新莊 不就是口袋不夠深嗎(當然有其他的考量 但膚淺我覺得是預算)
想買大一點的 有潛力增值的 不就得往外圍退
買房子這麼大的投資 每個人心中都有一把尺 其實雞蛋鴨蛋怎麼有辦法比
網友貼文總是喇塞的比給建議的多 板主不用太認真
我自己的體驗是三重沒那麼糟 生活和工作圈如果都在台北市區 進出台北非常的便利
重陽橋重劃區和集美學區(菜寮&三重站) 生活機能還可以 也沒有傳統三重老舊的印象
大都會公園騎騎腳踏車不錯 但那麼大的公園只有幾顆大樹可以躲太陽 夏天去真的曬死你
但至少三重的入手價也不像板橋江子翠新埔那麼高不可攀
買房子這檔事 就像穿鞋子一樣 合不合腳 只有自己知道
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