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2013/09/30 淡水上班車流

是張菲大哥廣告的淡海新市鎮嗎?他騎重機、打高爾夫球、玩撒克斯風。
真悠閒,霧散了、人來了。
雪隧都能挖了
怎不挖一條直通北投>新市鎮
12公里長就夠了
這已經挖很久了,到底何時完工?

所以星期假日我都不敢開車走這邊...
這已經不是一天兩天的事情了,不只開車連騎摩托車也會塞,真的很誇張

ilovekimchi wrote:
中正東路二段的下水道...(恕刪)


非常有感...

中正東路二段施工已經快要10年, 完工日期一天拖過一天, 比蓋捷運還要久!!
說是自來水(A), 汙水(B), 台電(C)...管線輪流施工, 但是等C完成後, 大概A又要開始汰換管線了吧?

不禁讓人覺得有陰謀論在後面:
1. 道路施工是必然存在的, 沒有工程, 要怎麼養這些施工人員? 更不要說要從中撈得油水有多大..
2. 挖中正東路二段造成大塞車, 以塞車手段造成民眾以為淡北快速道路蓋好後就不會塞了, 然後讓廣大民眾去逼退環團...殊不知只要中正東路二段不要再挖路, 其實淡北快速道路的重要性就不會如此彰顯...不然看看過年的時候還給大家六線到, 路況不是好跑很多嗎?
有人比較過上、下班交通尖峰時段淡水中正東路、中和連城路、臺北市基隆路誰比較塞嗎?
假日更扯
平常30分鐘的路 開了兩個小時
一台救護車一樣 卡在車陣中 鳴笛也一樣 塞爆了車能往哪移
所以說,一坪10萬我也不會買

光塞就飽了,每天浪費的時間跟油錢

我住基隆每天到內湖上班才花半小時

住淡水的話,我可能還沒到台北市,就一個小時了

只能說住淡水的人真的辛苦了

房子愈蓋愈多,吸收不少人,路就只有一條

情況只會愈來愈槽,不會愈來愈好的
上下班車流就算了
之前平日中午去淡水
結果一下關渡橋沒多久就塞車
塞了快一個小時才到淡水捷運站附近
太誇張了...
一人開一台車
就算快速道路真的通了
出口就這麼小車總數卻沒有減少
到時一定從出口回堵到入口
快速道路沒有用路人高乘載觀念去配合
路在大條都沒用...
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