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淡江大橋要蓋囉

淡江大橋對景觀可能兩極化,很難想像。
不過有新景點,淡江大橋上?或淡海自行車道。
http://luchifeng1978.pixnet.net/blog/post/33776403-%E6%B7%A1%E6%B0%B4%E8%87%AA%E8%A1%8C%E8%BB%8A%E6%AD%A5%E9%81%93%EF%BC%8C%E4%BE%9D%E5%85%AC%E5%8F%B8%E7%94%B0%E6%BA%AA%E5%8F%B3%E5%B2%B8%E7%B6%93%E3%80%90%E6%B0%B4%E7%AE%A1%E5%85%AC

每次再炒這個議題時,我就知道選舉季節又來到!
從去年初到現在我還是認為十年內還是看不到通車!
別相信那些來來去去政客開的支票,首先自償率就過
不了監委那一關,‧‧‧
老話一句,將近兩百億的工程款,政客寧願拿來兩千
萬的小工程作一千個來綁樁雨露均霑實際的多!

老是在規劃其實規劃花不了多少錢,但是對淡水房市
卻是促銷花招!

那些政客喊久不累嗎?!


locadia wrote:
做點平衡報導,網路%...(8A...(恕刪)


台灣人喜愛水泥柏油更甚於大自然樹林...
政客官員也就樂於拿人民血汗錢來造橋鋪路...

最幹的是...
是拿下一代的預算來破壞下一代的資源!!!
與其拓展公共交通聯外道路,

不如規畫淡水運輸還比較好。

淡水那的台北灣為何賣不好?

因為它的交通真的很不方便。

有交通工具的人才比較適合,

不然說真的想去哪都沒辦法。

現在台北灣又要出第二代了,

而台北灣的空屋率依然偏高,

只要交通不便房子多也沒用…
learnman wrote:
蓋再多的路跟橋......(恕刪)


喔~所以又開始戰南北了

淡水的對外有幾條?,請客觀點

車潮越來越多,又要響應減碳,所以是要多蓋公設的意思?

會用到的就是會用到,爭取多一條對外解決台2的交通狀況

從意義上看來,沒有什麼BUG阿!!
這些都二極化,或許我們可以像不丹一樣,但是就要能忍窮。

淡江大橋要蓋有其交通流量分析,不然隨便說說要蓋就蓋,不蓋就不蓋嗎?
聽說捷運汐止線也要蓋了

三環三線也要蓋了

選舉到了什麼都要蓋了

蓋了半天

在哪???

騙選票+1

政府工程要不要蓋,請知階段,

提出想法可行性審核,規劃審核,環評審核,設計,預算審核,施工,完工審,完工…

芝投:可性審沒過。
淡江大橋:環評審。
捷運:規劃審。
淡北;設計然後預算審。
大家都說是騙選票的...
應該要來個芭樂票記錄表....

幾年誰誰提出什麼什麼芭樂票
選舉很妙,民眾,媒体有點風就說要蓋,完全不知政府程序,在那階段。

不過有審就有希望。

騙選票,沒法成立,只怪因自己搞不清楚,只是想告訴民眾,我執政,我有做事,沒白領薪水。
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