caesar1040 wrote:我覺得捷運對新莊線很...(恕刪) hello,小弟覺得住在新莊的50萬鄉民都應該出來為新莊捷運講點話1.請早日通車2.通車速度務必至少1公里一分鍾,迴龍到台北火車站15分鍾3....其他的請補充。^^
love168 wrote:hello,小弟覺得...(恕刪) hello,補充一下:其實新莊整體的發展,迴龍應該是一個好的切入點把迴龍新生活圈一旦成立,便會在新莊外圍形成一個堅實的堡壘及成長力道迴龍如果活絡起來,新莊本區豈有不更熱鬧的道理^^
翻開捷運圖蘆洲到台北車站的距離其實跟迴龍差不多蘆洲到台北車站的官方時間17分鍾,迴龍如果走民權西路轉運,跟蘆洲應的距離差不多,時間當然也不會差到哪。如果,走三重轉運,則應該會比蘆洲到台北車站還要快一些。其他恕刪…大大:那個捷運圖是不成等比例的,只是為了將所有的站放在一張圖上,真正要算距離,蘆洲站差不多等於三重先嗇宮站,所以迴龍的時間絕對是超過半小時沒錯。但其實我想也在35分左右,也還好,若是40分以上就超出一般人忍受的範圍了…
hello,各位大大好呀!小弟又來抬槓了。說真的,看到大家對迴龍表達不同看法,也挺有意思的!讓小弟知道,迴龍在不同人的心中的定位及想法。各位大大的看法,如同從不同角度投射過來的光線,照亮了迴龍,把迴龍攤開在陽底下,讓更多人看清迴龍的真面目。此時的迴龍,就像一個政治人物,只要有任何一點的瑕玼,就會成為眾矢之的。正因如此,才可讓人知道,迴龍還有什麼地方須要改進的。小弟相信,對迴龍的有所指教的人,也是希望迴龍能更好的人。可惜,小弟不是市長也不是立委,無法在大家針對大家迴龍的指教,給予迴龍任何實質上的協助。但,如同每個人心中都有一個理想的居住環境。新莊捷運尚未通車,小弟對迴龍到台北車站的理想通車時間,是希望能在15分鍾之內。而二年後通車,事實或許真如有些大大所言,要30分鍾之久,如真如此,我想新莊沿線居民應發揮團結就是力量,集體群起向市政府反應,要求縮知通車時間才對。如果,新莊捷運沿線能發揮團結的力量,擅用民意向市府積極爭取,小弟覺得要達理想通車15分鍾,仍大有可為。畢竟,迴龍到台北車站才15公里。如果騎機車都沒紅綠燈,沿中正路,重新路,民權大橋,民權西路站,轉承德路,到台北車站,時速60,15分鍾都能到,而捷運也沒紅綠燈,如果跑輸機車,對政府來說實在是一件見笑的事,亦非眾人所樂見之事,更是有辱”捷運”之美名,不是嗎?總之,個人事小,眾人事大。小弟之拙文,如能為新莊捷運爭得一絲應有的尊嚴,願足矣。^^分享好讚
love168 wrote:畢竟,迴龍到台北車站才15公里。如果騎機車都沒紅綠燈,沿中正路,重新路,民權大橋,民權西路站,轉承德路,到台北車站,時速60,15分鍾都能到,而捷運也沒紅綠燈,如果跑輸機車,對政府來說實在是一件見笑的事,亦非眾人所樂見之事,更是有辱”捷運”之美名,不是嗎? 機車不用停紅綠燈嗎?機車平均時速有60?捷運不需要停站嗎?
萌貓 wrote:機車不用停紅綠燈嗎?...(恕刪) hello,騎機車不用等紅綠燈,才有可能時速60,然後15分鍾到達台北火車站。捷運停站一站30秒,十站300秒,停站時間6分鍾。捷運如果十分鍾要走15公里,那麼平均時速應15*6=90公里才能達到。科技腳步加快一點,或許有可能達到。這世界,只要想的到,幾乎沒有不可能發生的事。迴龍到台北車站要多久,真實只有等通車之後才能知道。如太慢,應該會有人反應改善才對。蓋捷運不就為了賺錢,乘客如不滿意,捷運公司理所當然毫無藉口唯命是從克服萬難地須要加以改善。^^