機場捷運a1站可在站內轉承,另規劃與松山線站內轉承 (第7頁)

不想聊天

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61樓

2010-10-20 12:04

就跟小朋友一樣壓
看到人家有玩具
就哭著喊要玩具
看到人家有糖果
就哭喊著要糖果

本人只有針對大腳一個人而非針對地區唷

Brilliant99

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62樓

2010-10-20 13:05

我很想說一句, 就讓三重跟板橋並駕其驅好了, 兩邊一起漲, 連帶新莊中永和也漲
然後, 二年後我就要賣房子了(希望賣到最高價)

小弟要回鄉種田發呆去了, 若都不漲, 這個夢想要十年才能實現
照這樣子漲下去, 二年後小弟就可以在不惑之年以前就大樂退了
何樂而不為呢? 您說是吧!!

xieb

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63樓

2010-10-20 14:01

Brilliant99 wrote:
我很說一句, 就讓三...(恕刪)

兩年後賣房子,機場線離完工還久的很...

我也有房子在板橋,但這種漲法,對於還要繼續生活在當地的自住者
真的不是好事..唉.

不想聊天

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64樓

2010-10-20 14:49

我也有房子在板橋
我是認為設施到位就好
房價夠了......

本人只有針對大腳一個人而非針對地區唷

Brilliant99

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65樓

2010-10-20 18:16

大家都對, 但我最後決定當個聰明表面黃雀
因為, 當烏鴉這檔事, 吃力不討好
表面當個黃雀, 一天到晚報喜, 人見人愛
但心裏放聰明點就好, 這樣子多開心

abcdefgxyz

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66樓

2010-10-21 0:31

jwlin222 wrote:
每次看到這個圖,總覺得為什麼機場線要蓋90度角?
為什麼不是紅線的直線?
莫非是為了某人設的?

是專為你畫紅線的延線居民而設計的
因為如果走你畫紅線的這條捷徑
會有很多人被迫要搬家
請見官方的評估報告
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輕鬆騎

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67樓

2010-10-21 11:03

jwlin222 wrote:
每次看到這個圖,總覺得為什麼機場線要蓋90度角?

機場線從淡水河鑽出地面之後
就全部改高架化,省經費跟施工時間
也方便民眾看風景
在二重疏洪道可看夜間新北大橋跟自行車道
搭乘捷運在地下黑黑的,實在很無趣
三重市堤防有3樓高,再加上捷運高架還要高過中山橋
經二重疏洪道這段約有6樓高度
經新莊這段約有6~7樓高度

新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.

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68樓

2010-10-23 18:47

聽說在地底下黑黑的捷運
運量是最高
可以看風景的捷運
故障率是最高

本人只有針對大腳一個人而非針對地區唷

tony0528

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69樓

2010-10-23 21:36

不想聊天 wrote:
可以看風景的捷運

故障率是最高

這樣要查一下淡水線/小碧潭支線/新北投支線是不是故障率很高？那以後淡水要接信義線，不是會很慘

sheieway

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70樓

2010-10-23 21:58

可以賭看看以後的捷運很快就完工

捷運局長上次說過以後都很快

不會說10幾公里的新莊線建10年

50幾公里的機場捷運不就要50年?