想一想其實根本沒甚麼好吵的
現階段就是附近地主當初二高興建時被扒過一層皮
現在又要來扒第二次皮,才跳出來反對
北大幫那些贊成興建的人與其在這邊大費脣舌與反對興建的吵
建議你們省點口水力氣,想辦法說服那附近地主
否則就算住北大特區100%的人贊成興建
只要地主不同意

樓下請繼續吵...在下不奉陪了


wsctw wrote:
針對樹林交流道是否要...(恕刪)
ketsu019 wrote:
贊成居民表示 可以強制徵收啊...(恕刪)
wsctw wrote:
北大幫那些贊成興建的人與其在這邊大費脣舌與反對興建的吵
建議你們省點口水力氣,想辦法說服那附近地主...(恕刪)
EXTRA BOLD wrote:
公共政策的議題,
如果大家像你一樣,都是希望民眾去私了,
自己去找地主橋,自己去蓋馬路,看不順眼,自設刑堂懲罰,
這個國家不就毀了??
一般這種工程,
政府會先委託工程顧問公司,做出可行性或是初步規劃報告,
從交通流量、適合位置、適合線形來探討評估,然後才會有後頭的設計案。
可以拿出來佐證的資料仔細找,網路上應該也會有,
我手邊有,但不會提供給你。
蓋下去合不合理? 有沒有幫助?
是不是會有經費排擠? 夠不夠錢?
如果你有點腦袋,這些問題應該會在你腦海裡盤旋。
就像小學生做不出題目,都需要老師給提示,
我大方一點給你方向,
出費用的人應該是"新北市交通局"、"高公局"或是"國工局",
他們的服務對象不是侷限"北大特區"的民眾,
他們要蓋這些設施,會有"市議院"或"國家立法院"監督,
到時候一定要提出完整說明,才能要到經費,
包含前面大家提到的需要性、費用排擠等問題,
更是其他地區的議員或委員磨刀霍霍想砍的。
講到這裡你是不是開始頭昏腦脹?
開始想用這世界很黑,國家很黑,
不會照程序走來逃離這個問題?
很遺憾,就是會照這個程序,
所以............
本來還想再打的,
但我想這麼多字,你應該很難吸收消化,
甚至看不懂,就此打住吧!!
wsctw wrote:
簡單回覆您
拿吃麵來比喻好了...(恕刪)
wsctw wrote:
以下針對交流道的議題我就此打住
不回文了(恕刪)
ketsu019 wrote:
贊成居民表示 可以強制徵收啊
http://newtalk.tw/news/2013/07/29/38657.html