jacktung wrote:希望羅委員能展現魄力立即要求遷移以爭取汐止南港等地之民心...(恕刪) 他當選的話不用魄力也會遷,因為那些業主都是支持羅的民汐線沿線土地都要開發大炒特炒了現在進來只是要想辦法讓這些業主大賺政府徵收的錢或從中分到聯合開發的好處另外就我觀察砂石車造成中興路新台五路大同路口塞車是有原因的因為早上七點至九點交通尖峰禁止中興路行駛砂石車於是很多車就放慢車速卡在路邊等時間到了再轉進中興路去汐止這十年間還是有不少進步公車路線變多了,鐵路高架化,停了自強號也增加區間車班次,運動公園也搞好游泳池,基隆河岸步道最近還在樟樹灣開辦了新北市第一間公托中心,區公所搬新家後新圖書館也在日前落成江北二橋通車讓汐萬路可以直通汐科南興路這一帶,高速公路也增設汐萬路出口匝道北山大橋建了上環東的引道(不過也因此讓機車道線型變的不佳)不過社后除了公車變多跟河岸步道外就真的沒太大變革,只是建商一直在蓋房子
飛梭之影 wrote:不過社后除了公車變多跟河岸步道外就真的沒太大變革,只是建商一直在蓋房子...(恕刪) 還是有的~例如: 南陽大橋、吉林路、樟江大橋、還有金龍湖邊步道...真正很少進步的 應該算是 五堵(鄉長厝)、保長坑 與 汐萬路...社后地區至少受到建商青睞 蓋了很多房子 也熱鬧起來, 但上面這幾個地方就都很慘...