北大特區的點燈率及房價討論 AND 跟北大特區一切相關事務的討論

Thousandphone wrote:
朋友是住北大社區，個人是覺得現在的價位我買不下去..

cybee wrote:
如果住不舒服請搬離北...(恕刪)

Thousandphone wrote:
朋友是住北大社區，個...(恕刪)

firedragon wrote:
如果你的文章一直被人檢舉,是否你也該自己檢討一下呢?
偏遠區的交通建設,本來就相對重要
蓋交流道不行,蓋捷運不行
那請問,地方的公共建設還有什麼?

整個社會是不斷進步向前走的
那邊有需要,建設有何不對
樹林市區要蓋交流道,怎麼蓋?有人提出來嗎??
(事實上靠近樹林市區有路可上台65接二高)
但樹林收費站的便道,事實已經證明有需要不是??
不然那些大排長龍的車陣是吃飽油多時間多在那排????

交流道是朱立倫的政見之一,同時也是地方爭取多年
要求履行政見,是人民的權力

徵地,很多公共建設都要徵地
拿個大埔反徵地來講,那是不是全國公共建設都不要做了
請先搞清楚大埔徵地的來龍去脈...
劉政鴻在議會上講的可是很直白喔,GOOGLE一下吧

捷運一定要蓋?? 交流道一定要蓋??
我只能說,你不需要不代表別人不需要
目前所看到的在地民意,都是傾向需要蓋
尤其捷運,未來經過的,可不是只有三峽..
你怎麼知道使用率不成正比????
沒看到班班客滿的公車?

ketsu019 wrote:
唉 這裡就是容不得人家講理 隨便都能檢舉
還有三峽不是沒交流道 是某部分人嫌遠...

ketsu019 wrote:
我是不曉得一天使用便道的實際車次有多少
照之前報導說約上千 扣掉離峰時間算1千好了
上下班時間各500輛 除以2小時的通車時間
我想三鶯交流道要紓解這些車輛還不成問題
所謂大排長龍車陣更是好笑了 有走便道的人就知道
因為雙方單向加上路突 車速無法快且超車不易
只要同時二三十輛進便道就會有塞車的情形...

ketsu019 wrote:
沒想到原來你是政客的信徒 朱市長提了個大半與他無關的三環三線
任期都快要結束了不知道進度如何哩??

ketsu019 wrote:
我也並沒有反對徵地 只是希望政府在處理這些問題應該更謹慎
如果你贊同劉縣長的天賜良機那我也無話可說了...

ketsu019 wrote:
嗯 不知道你在講甚麼 客滿的公車跟樹林交流道使用率有關??

firedragon wrote:
問題是塞在樹林,不從這裡解決
卻要把車陣再導入別處車多的地方??
現在塞車,造成用路人不便,是事實,都塞到柑園國小去了
所以提出解決方案有何不對?

ketsu019 wrote:
你確定現在樹林有因為要上便道所以塞車到柑園國小??

bis0815 wrote:
從高速公路看下去,的確從高速公路下堵到柑園那邊去了
有次在上班時間從土城回三峽看到
不過如果有樹林交流道
住在離樹林交流道近的用路人
就不用繞路上高速公路了
也減少在北大特區裡的不必要車流
對居住品質及環境也是好事

今早坐公車
遇到救護車卡在復興路車陣中
這些車我看從三峽橋就開始排,一直到南下的三峽交流道內側
如果這些車流早點從樹林交流道上去
就不會卡到救護車了

ABONBOMB wrote:
我每天早上走...(恕刪)

firedragon wrote:
那麼哪裡的價位你買的...(恕刪)