ddt135 wrote:
最終今年入住北大特區...(恕刪)
今天星期一(3/28)開車走北2高到信義路5段的台北市政府附近上班.
從開車早上7:26起算到停好車時間約40分
開車走樹林收費便道.到收費站就要花9分.高速公路路程花費22分鐘.下木柵交流道到象山隧道出口信義路松智路的地下停車場要花9分鐘
eoskiss wrote:
北極的冰山融化海平面不會上升
因為是海冰
至於您說的觀海景的照片我不知道是誰做的!
我之前就不認為海平面上升台北會變成湖
而且海平面上升造成災害或許不是我們這一代會受害的!
我關心的是強降雨!
因為它已經是現在這幾年造成台灣慘重傷亡的現在進行式!
(88水災 919凡那比水災 梅姬蘇澳走山蘇花災變遊覽車翻落大海 都是這兩年記憶猶新的強降雨災害)
...(恕刪)
好吧
是我只参考記憶中的新聞沒仔細想
不過北極都融化了南極大陸自然不可避免
南極融化後帶來的災害相信每個人都不可避免
何況北極也只有北極海附近全是海水
北半球靠近北極的地方還是有陸地存在的
那存在它上面的冰或多或少都會有貢獻的
強降雨更離譜了
強降雨下的機率大家都是一樣的
沒有專門下在台北不下在林口的
主要看區域的蓄水池和溝渠的疏通能力
以目前看來我也看不出林口對強降雨的優勢
因為以林口大區域開發反倒不如台北密集性開發來疏通溝渠的精實度
倒不如多發點時間去盯著各個建商要蓋新案時的沙子泥土有沒有堵塞你們的溝渠
蓄水池是蓋來養蚊子或是實際有其功效存在比較實在吧
天災是人人都有機會不可能存在林口例外的???
對了
PS一下好好想想你的比較如果只是強調優點
相信不會有那麼多人反應
拿大家發生機率都一樣的來幻想自己的優勢
最後再仔細一想
這幾年建商還是不會停止蓋屋
結果真正的答案的自己反倒比別人還劣勢
還有一種建商更惡劣的
蓋屋時拿水泥先蓋住附近的水溝
蓋完後記的才拿掉忘記了就等住戶和新聞通知拿掉了??
相信等新聞通知拿掉時應該不會有人笑的出來就算不是發生在自己住的區塊???
hsuchiehhao wrote:
看來 你真的跟e兄 ...(恕刪)
喔
不好意思沒注意到你寫的
你的捷運TRY-ERROR論的確也是林口需花力去監督的
雖然我認為捷運人員應該不會笨到犯同樣的錯誤
但在機率上會發生的機會的確也比其他地區高
hsuchiehhao wrote:
TRY AND ERROR在某些例子上不可行....至少核電廠就是
一次最好都不要發生.......(恕刪)
很多東西是有其包袱存在的
從科學的角度
我們每天在做DEBUG的事
就是把所有可能上的風險降到最低
那核電我本身也不是很贊成
但不代表就是贊成核四應該停建
反倒是認為政府應該興建核四但在興建同時訂出時程將核一核二核三替代停掉
並規劃出一個新的替代能源在最後取代核四
且不應再有其他新的核能廠的計畫出現
科學未知的領域通常是危險的
很多科學家就是在這個危險的領域重複在TRY-ERROR
最後得到一個最安全的方式
但是這個最安全的方式還是會有一些危險因子出現的
最貼身的例子就是瓦斯管線
以前都用桶裝的
現在都改埋線了
那剛開始時大家也不希望家附近有瓦斯管線
那現在覺得安全上呢??
電線在以前未知年代也是有電死人的情形出現
直到今天還存在著新聞報導哪裡電死人
那如果因咽廢食那台灣到最後也只會走不出國際
科學永遠落後
人人生活不方便
家家生活皆貧困而已吧!
貧困一時是OK的
但如果長期呢??
有一天出事時還不是到最後還要別人救助???
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