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汐止尋屋趣-關於汐止的物件大家可以一起在此討論喔!2


larry-han wrote:
炒很久了因為展覽館...(恕刪)

有人注意到嗎?

樟樹灣多了一個高中,樟樹高中,從國中改制的!


這幾天的新聞
應該是國中 + 新設實驗高中...
整個社后也只有樟樹這間國中而已



yoshi12878 wrote:
板南線另類延伸汐止...(恕刪)


感覺這作法就是山不轉路轉,轉到大家都頭暈了,第一個民生汐止線的梗看來沒啥希望了(已拖十年),政客為了繼續要跟汐止們的老闆(居民)拖下去,只好再轉提另一個新的梗(什麼南基線),然後又因為一些原因,又可以繼續拖十年!!
汐止對捷運有迫切需求的,大概就是社後與樟樹灣,台鐵捷運化後,新台五路與大同路都可利用.反而老汐止,交通不便.

回看台北文湖,延內湖路,靠河岸邊無捷運系統,內湖也是切缺交通連結,從內湖經東湖延社後,才是比較對的方案
20202020

台鐵如果能取代,現在每天南港展覽館站外往汐止的公車就不會人滿為患了。 

「捷運南北線」如果沒開通,提供在內科轉乘到台北東區,民生汐止線真的只是雞肋,只有汐止到內湖間的區域往來功能

汐止到台北火車站那台北西半邊區域,坐台鐵最方便,因為停靠站少時間也相對少 

汐止現在最缺的是往台北東區的路線,最簡單解決方案就是板南線東延,真的就只是捷運一個站的距離而已 ,只差一個捷運站,只差一個捷運站

現在提出南基線的創意想法,的確提供一個捷運路廊被擋下的可行方案

這個路線的建立,對於COSTCO前的交通瓶頸應該也有相當大的助益。

cloud1025 wrote:
台鐵如果能取代,現...(恕刪)


同意, 其實只差在多那一兩個捷運站, 就可以解決絕大部份汐止的交通問題了, 為什麼不趕快做 ?


生命會自尋出路,科技也會、敗家也會....

jamesrc wrote:
汐止對捷運有迫切需求的,大概就是社後與樟樹灣,台鐵捷運化後,新台五路與大同路都可利用.反而老汐止,交通不便.
...(恕刪)


台鐵捷運化???

這個好像也沒什麼用呀 連台鐵自己都說做不到了

坐過離峰時間30分鐘才來一班的捷運嗎?
出門搭捷運需要看班表嗎?

這那門子捷運呀

cloud1025 wrote:
台鐵如果能取代,現在每天南港展覽館站外往汐止的公車就不會人滿為患了。

「捷運南北線」如果沒開通,提供在內科轉乘到台北東區,民生汐止線真的只是雞肋,只有汐止到內湖間的區域往來功能

汐止到台北火車站那台北西半邊區域,坐台鐵最方便,因為停靠站少時間也相對少

汐止現在最缺的是往台北東區的路線,最簡單解決方案就是板南線東延,真的就只是捷運一個站的距離而已 ,只差一個捷運站,只差一個捷運站

現在提出南基線的創意想法,的確提供一個捷運路廊被擋下的可行方案

這個路線的建立,對於COSTCO前的交通瓶頸應該也有相當大的助益。



個人認為,板南線東延一個站點,並不會對大同路上的交通有什麼助益,
如果該站點還設在大同路上,反而會造成大塞車


Frey wrote:
嗯, 民生汐止線沉下...(恕刪)


所以汐止民生線是一個準備要被放棄的節奏嗎...??? 還是等2018選完看誰當選再來討論= =
騙選票用的民生汐止線
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