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建知識產業園區 地方憂破壞• 2011-05-26 中國時報
新北市政府計畫在新莊北側的農業區，引進創新科技產業、結合周邊便捷交通，打造「新莊知識產業園區」，城鄉局前日召開說明會，三百多位地主踴躍參加，有些地主擔心分回土地面積太小，或變成工業區的延伸帶，反而引進汙染，破壞生活品質。
城鄉局指出，新莊知識產業園區位於新莊頭前地區二省道以北、二重疏洪道以西、新五路以東的農業區，是機場捷運線及環狀捷運線交會點，附近有兩條快速道路，擁有交通優勢；園區面積約卅四公頃，緊鄰新莊副都心、頭前重劃區、五股工業區等，有產業聚集效應，規畫中的「台灣電影文化中心」也能帶來文化媒體產業。
都市計畫科科長鄭如純解說，雖然該區現在鐵皮工廠林立，但經整體開發，規畫為產業專用區、商業區、住宅區及相關公共設施用地；其中廿七公頃採區段徵收開發方式，耗資約八十億元，透過開放空間、大面積街廓，指定不同尺度街角廣場留設，並結合捷運高架與場站的整體規畫，消除違章工廠等落後景觀開發建築用地，增加可建築用地的利用。
鄭如純說，這個案子已進入內政部都市計畫委員會審議階段，預計一○一年六月發布實施，一○三年完成開發。
carriewutw wrote:
為什麼公園旁邊這塊蓋...(恕刪)
以現場相對位置來說,只要公園旁銷售中心這一塊也蓋起來就會擋住興富發那棟
而新蓋大樓的切角大概只會對到淳風東半部一小部份或福美街上
所以對到的位置會改變,就應該不會是大大所買的那間了,有空到現場看就會了解
幸福公園NO.1 ～
位處於頭前運動公園，幸福東硌（幸福商圏），MRT幸福站（1分鐘)，廠辦/輕工廠
可謂整個大台北中，位置具有絕對衝突性的個案。
沒有什麼好壞，只有個人喜好程度不同。
並沒有特別美化照相角度，因為在頭前運動公園旁隨手一拍，就是NO.1的進度。
只是好奇為何進度較慢。
建案名稱： 幸福公園 NO.2
幸福公園NO.2 ～
位處福基公園旁，MRT新北站4~5分鐘，思源路、福美街及福德三街匯集之處，高樓層遠眺副都心之＂地標公園＂及＂福基公園＂，可想而知，隔音設備是重要的，因為即使是北市仁愛路及敦化南北路之住宅，有雙層隔音還是比較寧靜。
公園固定期間會有人除草，打掃及整理是每天都有工作人員在進行地（尚不知是何單位如此貼心）。
否則，以＂少部分＂之附近鄰近居民之生活習性未大幅精進之情況下，人文在此時是趕不上硬體（住宅）的。
稍微舉個例子（勿見怪）：中國大陸(內地)大部分的狀況是如此。Maybe.....
官方已將「五股工業區」，正式更名「新北產業園區」
晚了幾天的NEWS，還是announce 一下，update大家的資訊
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新北市／ 「五股工業區」更名「新北產業園區」
by mdjqovfw on May 23, 2011
一年半前提出改名申請的「五股工業區」，經失掉共識，已核準更名為「新北產業園區」。經發局長江俊霆透露表現，更名案的通過象徵工業區整體格局的提升，是新北市產業發展再精進的起點。「新北產業園區」各方面條件優美，且鄰近新莊副都心與知識產業園區，深具發展潛力。
江俊霆說，經發局相當重視「新北產業園區」的發展，將以吸引跨國企業在「新北產業園區」設立企業總部為目標，協助廠商進行國際化競爭及環球化佈局。經發局除了會針對已構成群聚的優勢產業持續改進營運環境，同時加強創新輔導與行政服務，改進方圓環境與基礎設施，提升產業經營幹事。
經發局透露表現，五股工業區多家次要廠商在98年8月起，開始推動五股工業區更名，祈望能將工業區改名為「台北產業園區」。當時的台北縣當局隨後委託合理研讨單位對工業區內部分廠商進行意見調查，經統計有高達52.58的廠商贊成更名案。但是經濟部工業局卻認為，仍有近五成的廠商並未透露表現核準變更，是以應繼續協調整合廠商意見後再研議，使得更名案並未通過。
五股工業區廠商本年1月豎立「台北產業園區」推動委員會持續推動更名使命，期間提出「台北產業園區」及「新北市產業園區」各項更名設計，不過，囊括工業局及新北市其他四大工業區代表均認為，以「台北」及「新北市」為名會對台北市及新北市內的工業區構成混同。市長朱立倫4月20日經與轄內五大工業區代表進行更調研商失掉共識，而得以正式更名為「新北產業園區」。
由網路地產記者的筆鋒，也可以再次迅速瞭解副都心的定位哦！
如果我是代銷(相關)公司的BOSS : 會請代銷人員有空時到這一篇主題的長串討論內容，擷取些有用的information, 自我 成長..成長..
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新莊副都心成為複合機能的樞紐中心
Source：2011-05-26 作者 : MyGoNews方暮晨
【MyGoNews林湘慈/台北報導】「新莊副都心」是新莊中山路與思源路間的重劃地段，新北市政府用心的化鐵皮屋為城市綠洲，以親水公園和都市設計的方式，創造自然與人工並存的都市空間，成為代表幸福新北的生活空間。
Source : MyGoNews
交通路網是這個副都心的利基，除了現有的高速公路與特二號快速道路之外，以大眾運輸導向為發展規劃，重新調整都市機能，建構環狀線與機場線雙捷運生活圈，屆時將完成北部便捷交通網的概念並與台北市擁有共同的生活圈，未來副都心將會是一個交通便利又四通八達的地區。
新北市政府城鄉發展局局長張璠指出，新莊副都心的開發總面積約100公頃，緊鄰五股「新北產業園區」黃金地段，交通方便，發展定位上屬於「商務生活網路城市」。以重要建設去啟動整體開發新城鎮的機制，將可負擔新北市西側的商務服務、休閒生活，成為複合機能的樞紐中心與大台北的國際門戶。
正在動工的中央合署辦公大樓和籌建中的台灣電影文化中心是副都心的重大公共建設，也是重要地標性建物，開發完成後，多個中央部會單位將遷駐於此，強化新莊成為中央部會的行政中心功能，降低對台北市中心商業區服務機能的依賴。也期望吸引大型企業進駐，開發成觀光、商業與休閒等綜合機能的商業城，帶動副都心的整體繁榮。
張璠局長說，副都心計畫區內商業活動軸帶、公共設施休閒綠軸、鄰里生活廊道和自行車路網等各種道路規劃，呈現出層次感，運用道路兩側的退縮綠化空間及人行道串接成完整的娛樂、購物與休憩的步道系統。
另外，市府水利局主導的中港大排河廊改造計畫是向韓國首爾清溪川的水岸復興傳奇看齊。在汙水下水道接管作業完成後，透過河廊空間的重新營造，配合生態設計，保留親水環境，勾繪出副都心的休閒藍帶。四處公園也保留了大面積綠化開放空間，提供寬廣視野及自然景觀，達到「都市之肺」的功能，並結合水岸配合休閒生活綠帶與都市藍帶的連接，塑造門戶迎人的意象。
新莊副都心用優雅的姿態構想未來城市發展的主要風貌，創造豐富變化天際線的綠色都會，可望建構整體空間發展架構與都市景觀設計的基本原則，進一步走向國際的舞台。
Source :新北市政府(新莊副都心模擬圖示)
Marco.chi wrote:
小弟最近有在看頭前重...(恕刪)
你點到一個有趣的問題，在新莊副都心和頭前重劃區的案子中，你會發現有些案子有一堆投資客丟出來拋售，可是有些案子卻很少有人拋售。
建案最怕一堆投資客丟出來賣，通常這種情況會出現多殺多的現象，比較優質的建商也不願自己蓋的房子，會被搞成亂殺價的情況，這會破壞建商的形像，因為好的品質，別人才會惜售，所以有些建商會訂出一年內不得轉售的合約內容，就是避免這種情況。台中的聯聚就是如此。台中的聯聚，曾經好幾本財經雜誌，和產官學界做的中部十大豪宅和建商，聯聚都是第一名，所以聯聚的房子很難買的到，因為只要有人釋出，立刻會被搶走，而且聯聚的房子從預售到交屋，經常房價就會至少上漲五成，這家建商嚴格規定交屋後一年不得轉售，只要發現這種情況，會被聯聚列為永遠的拒絕往來戶，聯聚的態度相當強硬，聯聚最早蓋的和平大廈，到目前為止當初的購買戶，一戶都沒有人賣。所以聯聚有一句很有名的廣告詞----千金買屋，萬金買鄰。就是他幫你挑鄰居，而不是挑投資客。
此外，還有一個很重要的因素是代銷業者的銷售心態，有些代銷業者只求快速完銷，所以種種銷售手法、價格戰、叩客手法、、，會比較有利投資客下單，一旦放鞭炮完銷，就是購買客戶的噩夢的開始，鄉林淳風和早期新富發的幾個案子就是如此，你隨便在新莊的房仲介店面看看就會發現一堆這幾個案子在拋售，而且量體頗大。
有些建商怕一堆投資客破壞行情，會採先建後售的手法，因為這種案子開始銷售，到真正交屋，這段時間差很短，有時候會短到半年到一年，會不利投資客的操作，來不及賣掉，一旦交屋，如果名下已經有不動產，會馬上面臨四成的自備款，如果銀行更低估房價（目前央行就是如此壓迫各銀行刻意低估不動產價值），會讓你付出不只四成的自備款，而且動則幾千萬的不動產，每個月付出的房貸驚人，口袋不是真的夠深的人，會被壓得喘不過氣來。所以這種建案有個特色，第一：是建商要財力夠，才能未售就以自有資金開始蓋房子，而非銷售幾成才能向銀行申貸建築融資的模式。第二：購買者口袋也要夠深，因為訂、簽、開和全部工程款，建商要你一次付。，目的就是篩選客戶，排除投資客攪局。
還有一個問題不能不提，建商是否是上市上櫃公司有很大的關係。因為上市上櫃公司每年會面臨股東會，會有財務報表的壓力，所以這種公司會求錢滾錢，來美化財務報表，撐住股價，所以會採取快速完銷，快速蓋房，快速入帳，不會管你購屋人是投資客會是自住客，黑貓白貓會抓老鼠就是好貓，台中北上的興富發就是這樣的公司，這也為什麼在中部，即使興富發蓋屋量這麼大，可是中部十大優質建商（財經雜誌或中部產官學界常會做這方面的評比），始終不見興富發上榜，也因為建商的態度，在中部興富發的房子價格始終拉不上來，興富發的建案，投資客滿天丟物件，不是沒有原因的。當然，不能一竿子打翻一船人，也有愛惜羽毛的上市上櫃公司，不會這樣操作，例如華固，潤泰。
投資客多不多，建商、代銷業者和購買者，彼此間的心態互動，和策略，決定了建案將來的賣壓大小。
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