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安坑開始造鎮-現在- 未來

分享我的開車經驗好了

1.早上七點開車從安康路二段某社區下山,經永和次系統上中安大橋,水快下辛亥路,至仁愛復興南路口約30-35分鐘

2.六點多從信義區誠品附近回家,經基隆路一路塞上水快,再經永和次系統回家,約需35-40分鐘(大部份時間花在信義區鬼打牆的紅綠燈及基隆路的塞車)

ps.舊曆年前還有特一號直上交流道及新北環快全線通車,不知多少人還停留在古早的印象中.早期我上班6:30就得出門,光塞到碧潭橋就要快25分鐘了

新北到處都是好好樓,今日

炒樓買房,説好不説壞、住過這裡就知道。

從城市發展與生活機能來看
安坑的確還是有不足的地方
我們先來看看近幾年掘起的內湖及南港地區
內湖及南港地區在十年前
科學園區還不完善
公共建設及生活機能不足
早上開車去內湖上班
晚上開車出內湖下班
每次上下班時間就市塞車
住在內湖的人沒有這麼多
大部份是上下班的過客
但是捷運系統的完工
生活機能的陸續進駐
讓越來越多人願意住在內湖
因為工作在內湖
吃喝玩樂等拉雜睡也都在內湖
根本就不需要去台北市了
當然房價也就越來越高了
也有人口基本盤的支撐
看看同屬新北市的
板橋 中永和 汐止 新莊 新店等幾個區
哪一個有機會發展成"自給自足"的城市
房價自然而然就會水漲船高
安坑絕對是優質的住宅社區
但新店要到"自給自足"還有段距離
只是提出一個看法跟大家分享
並不是要嫌棄新店安坑地區
因為我自己也住安坑山上
希望新店地區能夠更完善
房價能夠穩定



新店有安坑就像內湖有汐止
不足的是新店園區規模比內湖小
但是新店捷運運量要比內湖大一些
相同的是汐止跟安坑都是在山區內有山又有水
依樣沒捷運
2邊到市區速度相當接近
個人覺得:
如果把新店和安坑分成兩個區塊來說,
新店因開發得早,所以未來可改變的程度似乎不大,
尤其進入台北市中心的主要道路選擇不多,
所以上下班時間十分壅塞。

安坑雖是後起之秀,
進入台北市中心因有快速道路反而比新店方便,
然而靠山邊,地形狹長且平坦的腹地不廣,
所以要發展成像內湖、信義區等這樣的新市鎮也受限頗多。

andrewkao1974 wrote:
從城市發展與生活機能...(恕刪)


很多內湖上班族買在安坑每天通車上班,方便的很
北城新城正在蓋的大型汙水處理廠快蓋好了
我頭先還以為要在墳墓邊蓋大賣場
同樣都是北二高

安坑安和路到公館只要6公里

北大學成路到公館足足25公里

很多人都沒想到安坑這麽方便
北大一定會跳出來說我到三峽商圈1KM就好幹嘛去公館?
其實是會說到大遠百可以走65,不過安坑最適合你,快下手吧,不然人家會說你自己不做,還一直推人過去
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