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[新聞] 台北捷運萬大線 明年可望動工

可以請問一下,第二期進土城的第一站和第二站會再哪裡?
老家在金城路和延和路口,不知道離捷運站多遠?
因上班在中正紀念堂附近,
目前住在海山站附近,
假如通的話上班就方便了(雖然還要等上十年)
台北市捷運感覺很失望 不知道是不是 政黨關西
綠的一直批貓覽內捷 藍的閉口不談出包只談正常這段多麼好

sheieway wrote:
台北市捷運感覺很失望...(恕刪)


沒辦法

當初都市沒規劃好,道路亂七八糟

加上不斷炒地皮,現在這樣建條捷運成本大增
CA91007 wrote:
萬華目前捷運只有一站半(龍山寺與半個西門站,西門站另一半在中華路另一邊是中正區)我看根本是台北捷運最少的一區

應該萬華區不是最少的一區,
松山區好像到目前為止.
沒有!(常停駛的那些不算.
因為有通車跟沒通車是一樣)
dominic2708 wrote:
立委盧嘉辰表示,萬大...(恕刪)


內湖線內湖段全程高架化
經過的都是人口密集區
看來內湖人是被欺負好玩的
hu5599 wrote:
北捷民生汐止線 確定通過環評,民生汐止線第一階段路線在汐止共設5站,預計107年完工【2009/03/23 聯合報】...(恕刪)


民生汐止線預計107年完工真的嗎?
我還要等9年的時間


relenna wrote:
大大
你忘了房屋折舊了
20年內的房屋換手還有價
30年的房屋應該要跌價才對
法定建物年限是50年

這個法則應該所有區域都一樣
每個房子都會舊


房屋是會折價,但是土地不會

而且台灣買房屋一定多是"土地"跟"建物"一起買

所以嚴格來說,中古屋會漲價,漲的是土地而不是建物

所以要看懂房地產,還是要從基本的土地價格著手才行

dominic2708 wrote:

立委盧嘉辰表示,萬大線在台北市、中和、永和市都採地下化,偏偏到了土城就改成高架,不能欺負土城人,他絕不能接受土城全段採高架化,部分路段高架化已是土城人最後的底限。


整個木柵線都是高架,怎麼沒聽文山區跟大安區的居民抱怨自己被欺負了??

更何況木柵線還整個經過復興南北路上

交通路網的規劃是專業,或許民代有他自己的"專業看法"

但是用到"欺負XX人"這類話語,似乎有些不妥
bobowo wrote:
整個木柵線都是高架,怎麼沒聽文山區跟大安區的居民抱怨自己被欺負了??

更何況木柵線還整個經過復興南北路上

交通路網的規劃是專業,或許民代有他自己的"專業看法"

但是用到"欺負XX人"這類話語,似乎有些不妥,...(恕刪)



就是整線也就一視同仁~可能單就土城段偏要設高架才會民代有意見吧
民代為民發聲為選票這也是真的是他的專業了~
自從土城段要地下化以後
樹林那邊也想要來個地下化 ...............

此線恐怕要等我孫子出生才能完工....
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