輕鬆騎 wrote:看到網友說在高速公路林口上下坡常有拖吊車待命一是怕有車禍發生二是有些幾十年車子 不保養省錢然後在林口上坡故障 拋錨 水箱過熱 .....結果造成上下班大堵車就為了老舊的車主省錢浪費其他用路人下班時間萬一沒有保持安全距離連環車禍.....又要罵罵罵........ 上述的跟增加交流道有什麼關聯?
tenrivers wrote:板橋,三重,永和,新店,蘆洲等人就驕傲起來,只一橋之隔就到城區就算他們是上高架或高速公路塞車,總是排在隊伍前面; 住這些地方的現在都可以爽爽搭捷運上下班了有需要開車去跟人塞?給了林口一條捷運, 不想搭明知塞車偏偏要去開車說捷運票價太貴的, 開車有比較便宜?說太慢的, 開車又能快多少?真是搞不懂
路人39 wrote:住這些地方的現在都可(恕刪) 如果捷運離你家只有300公尺以內,當然搭捷運上下班阿,可是你要便宜的林口就必須離捷運很遠,所以只能每人一台車上下班,這就是現實,都買了林口的房子,就買方便一點的位子,可以步行到大眾運輸的房子吧。
路人39 wrote:住這些地方的現在都可以爽爽搭捷運上下班了有需要開車去跟人塞? 我走路5分鐘就進板南線了,但我一年搭不到10次捷運,都是開車和騎重機住捷運旁邊的未必想的一樣捷運根本不是開在自己公司門口....除了真的沒車..停車很貴的人會搭有車有的停或是公司離捷運遠的,幾乎都不搭有車又下雨的也不搭
最大的問題, 是出交流道口, 就是遇到紅綠燈, 且第二個紅綠燈與出口紅綠燈路程距離太短. 秒數太長 , 造成回堵.要在開的新出口建議根據車流量, 盡量進行引導到遠一點的道路, 避開市區紅綠燈匯集地. 可接受繞道時間總比塞車時間好.
陳守正 wrote:如果捷運離你家只有300公尺以內,當然搭捷運上下班阿,可是你要便宜的林口就必須離捷運很遠,所以只能每人一台車上下班,這就是現實,都買了林口的房子,就買方便一點的位子,可以步行到大眾運輸的房子吧。 300公尺?只有離300公尺以內的才會搭捷運?難怪你樓下5分鐘的都不願意搭了要捷運必須抵達公司門口才要搭?懶成這樣塞車怪誰呢?笑翻台灣駕照太好考車子太便宜位置喜歡亂停, 沒得停就抱怨停車位太少路上才會一堆車然後再來抱怨塞車?