tvxqinlove wrote:
因為家庭因素，得搬..
問題2.
有需要開車/騎車會比較方便嗎嗎?.(恕刪)
路程太遠天天這樣跑對一個學生負擔很大
林口到台北市交通真的很不方便
一條高速公路林口到台北堵車嚴重
走泰山五股這2條都山路不好走
穿過蘆洲社子士林上陽明山大慨要花一小時以上
開車可能時間更久,堵車.
坐捷運+機車上陽明山我認為是最快.
捷運到劍潭,士林站上
我現就住劍潭站
亮哥+ wrote:
林口龜山台地沒有一條安全的山路,和台北上陽明山的山路路況相比差太多了.仰德大道山路雖然也要很小心騎行,但比林口山路安全太多了.生命誠可貴,千萬不要騎機車從林口上下山!
個人誠心建議把機車停在圓山站,林口＜-＞圓山間就搭936,937,到圓山後騎機車去文化.
路大條不代表安全, 有時候一段大直線反而容易飆太快而釀禍
讓我們用最真實的數據來說話
A1類交通事故-道路類別
資料可以自行下載
限於螢幕版面
我擷取其中一個畫面來探討
(field1(國道_高速公路)、field2(省道)、field3(縣道)、field4(鄉道)、field5(市區道路)、field6(村里道路)、field7(專用道路)、other(其他))
林口往外的山路幾乎都落在林口分局跟新莊分局的管轄範圍(泰山隸屬這兩個分局)
我們可以看出
1. 多數的死亡車禍發生在市區道路(當然這是指絕對值而非比率)
2. 我看了好幾個月, 新北市的山路(通常隸屬於線道field3)比較常發生死亡事故的是新店跟淡水
3. 林口的死亡車禍幾乎都在市區道路
可見理所當然的推斷有時與事實有段差距!
仰德大道死亡車禍頻傳
平衡報導: 青山壽山路併稱死亡彎道
我並不是鼓勵樓主騎車!
我只是就客觀事實來論述
仰德大道沒有比林口山路安全!
因為就死亡人數來看, 仰德大道還是遠高於林口的山路
不過如果以林口山路來看
青山路壽山路最危險
樓主如果騎車會走的山路會是大科路或106, 108縣道, 不會是青山路壽山路!
所以不會比仰德大道危險啦!
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