wensen333 wrote:
我也在K6站附近,...(恕刪)
就是以本文的標題中的需求,來看這條路線的實用性,最大的問題就在於安坑線是以接駁的方式,先和環狀線連接,再通往捷運主線(綠線和南勢角線),安坑以往的主要公共交通路線就是以公車接駁到新店或南勢角線,結果捷運安坑線這樣轉接好幾趟,搭乘時間恐怕並不會比公車差太多,這樣花錢的建設,不曉得到底能為居民帶來多少實質效益,感到不是很確定。
所以主文就以一個簡單的學生通勤為例,說明這樣的捷運規劃,真的有考量到居民的實際需要嗎?
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