輕鬆騎 wrote:
機場捷運林口居民好委...(恕刪)
其實林口居民到A2站或未來A3站轉乘北捷不但省錢，又不用走A1站超長的連通道也省時間。
Dorachiu wrote:
真的滿誇張的，從臉書、Ptt到這裡的討論看下來，只要不是林口的居民，幾乎都是一面倒的批評林口人如何窮酸貪得無厭。
我是通勤台北市五年的林口居民，因為房價高而選擇在林口安居，忍受高速公路塞車之苦期待捷運通車能稍微緩解。
為什麼機場捷運就不能拿來通勤，那為什麼路線設計要停靠那麼多站、車廂設計要有直達和普通車之分，直普同價明明就顯著不合理。
上班族希望能多賺一點薪水才選擇在台北上班，希望能多節省一點通勤費用和時間成本，明明和淡水到台北車站相同的距離，票價卻要受到月票、季票的限制，以我上班考量早上趕時間避免塞車會想搭捷運，晚上回家可以改搭客運，為什麼一定要被月票、季票綁住！這樣的想法有很過分嗎？(恕刪)
跟台北比?當初你買房省的錢怎不拿出來說
台北房價高，但交通方便
林口房價低，但交通不便
別人花錢買時間，你省錢花時間
桃機捷運本來就不是為了通勤而蓋的
難道台北人搭台北捷運會比你們來台北搭便宜嗎?
abcdefgxyz wrote:
其實林口居民到A2站或未來A3站轉乘北捷不但省錢，又不用走A1站超長的連通道也省時間。
林口有直達圓山捷運站的936 937客運
直接就能轉乘北捷紅線(淡水信義線)
也不用走長長的A1通道
或是搭到板橋948客運,直接轉乘火車到台北
若我是林口人,每天得通勤台北上班的話
我會用此方式
閔碩之家 wrote:
搭到台北車站轉板南線:
機捷直達車長庚醫院站到A1台北車站約20分鐘+轉乘板南線約10分鐘+北捷台北車站到市政府站約10分鐘=約40分鐘(以上不含候車時間)
機捷A1台北車站到板南線台北車站+候車時間
初步算應不只10分鐘,可能要20分鐘
要考量到有些人走比較慢
算起來搭普通車到A2三重站 再轉乘北捷新蘆線的時間 差不多
天母大巨蛋 wrote:
跟台北比?當初你買房...(恕刪)
機場捷運，本身就是捷運系統，與花錢買在那？住在那？根本不相干..
機捷不是只有住林口在坐，沿線台北、新北、桃園的居民都會坐得到
何況，出國的旅客中，住台北的居民更是有迫切需求，直達車不是班次很多，沒坐到，也只有用直達車票價搭普通車的分
假設普通車只要直達車半價80元，那麼一家4口出國車錢320；現竟要花640車資坐普通車，如在不塞車時段，恐怕還是叫機場接送來得划算吧
人家日本京成快線(成田<--->上野)、韓國(仁川<--->首爾)的機場鐵路系路，也是普通車只有直達車的半價，而且基本起跳是與市內地鐵一樣。只有台灣的機捷票價設計是普通車與直達車同價，起跳價30元，比台北捷運的20元貴了一半，怎說都是很不合理的票價設計
再說，這條機場捷運如不是兼具為沿線居民通勤使用，那麼就應該像日本JR的N'EX成田特快一樣，只有直達車，成田機場---東京都，沿線不設站
(1)搭到三重站轉中和新莊線:
機捷普通車長庚醫院站到A2三重站約23分鐘+轉乘北捷約3分鐘+北捷三重站到市政府站約25分鐘=約51分鐘
(2)搭到台北車站轉板南線:
機捷直達車長庚醫院站到A1台北車站約20分鐘+轉乘板南線約10分鐘+北捷台北車站到市政府站約10分鐘=約40分鐘
候車時間,二案都沒算,因為不管搭到A1或A2,轉乘北捷都要候車時間
第(1)案除了在三重站轉乘候車一次,在忠孝新生站還要再轉乘候車一次,班距部分,新莊線三重站尖峰班距6分鐘,離峰班距8~10分鐘,板南線台北車站尖峰班距2分15秒~3分鐘,離峰班距4分鐘,候車時間第(1)案只會比第(2)案還多
機捷A1台北車站到板南線,桃園捷運員工實測約6分鐘,但她們只有算機捷驗票口~板南線驗票口,考慮月台~月台還有一些路程,且人流影響動線,所以以10分鐘計算
桃捷女孩穿高跟鞋、以正常速度行走，6分鐘可抵達
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