ONENAME wrote:我覺得既然大家的的認知這條捷運不是給一班通勤用那沿線又何必設多個站呢? 不如台北直達機場就好一站到底行李直接拖運至航廈 省時省力票價貴一點也無所謂也免沿線居民嫌票價貴 房價也不會被捷運通車再度炒作 沒錯,根本不需要設這麼多站+1設這麼多應該就不是單純機場捷運
我覺得大家似乎搞錯了。學生買得起iphone。不代表他願意花200元坐機場捷運。這是兩回事。講一大堆。比不上殘酷事實。買iphone是享受,炫耀。一般人都願意出較高價格購買。因為它可以持續向同儕炫耀。坐機場捷運,請問有什可炫耀?一般日常花費,大家都是斤斤計較。不然為什女生會願意花那麼多錢買LV包包。一般包包也提供一樣功能。
wibo7619 wrote:別說了...紐約JFK...(恕刪) 真的這也讓我想到JFK,當地單程票就要2元多(除了觀光客不然都買月票吧..機場的要5元(還不能用月票..)我也認為他有他的定位,如果把它當作通勤用那...不過政府也需要考量這樣的定位會不會賠錢,再從中訂定最大效益的票價