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學生坐得起機場捷運票價嗎?如果單程台北往桃園機場200元,林口到台北單程約100元


輕鬆騎 wrote:
學生坐得起機場捷運...(恕刪)



坐客運啊!

輕鬆騎 wrote:
一家4個人乘22天計算,來回一天台北往桃園機場35200元,林口到台北來回約17600元通勤費


那這家人的產值將相當可怕........

花得多相對賺更多....




我覺得既然大家的的認知這條捷運不是給一班通勤用

那沿線又何必設多個站呢? 不如台北直達機場就好一站到底

行李直接拖運至航廈 省時省力票價貴一點也無所謂

也免沿線居民嫌票價貴 房價也不會被捷運通車再度炒作
沒有人逼你坐⋯⋯⋯⋯
計程車喊價 台北-桃園機場 約800~1200不等
捷運200元適合一人至兩人 一家4.5口坐計程車或租車划算

ONENAME wrote:
我覺得既然大家的的認知這條捷運不是給一班通勤用

那沿線又何必設多個站呢? 不如台北直達機場就好一站到底

行李直接拖運至航廈 省時省力票價貴一點也無所謂

也免沿線居民嫌票價貴 房價也不會被捷運通車再度炒作

沒錯,根本不需要設這麼多站+1

設這麼多應該就不是單純機場捷運

輕鬆騎 wrote:學生坐得起機場捷運票價嗎? 如果單程台北...(恕刪)

搭不起
那原來搭什麼交通工具?

我覺得大家似乎搞錯了。
學生買得起iphone。不代表他願意花200元坐機場捷運。
這是兩回事。

講一大堆。比不上殘酷事實。
買iphone是享受,炫耀。一般人都願意出較高價格購買。
因為它可以持續向同儕炫耀。
坐機場捷運,請問有什可炫耀?

一般日常花費,大家都是斤斤計較。
不然為什女生會願意花那麼多錢買LV包包。
一般包包也提供一樣功能。



家裏4個人天天去台北,應該搬到台北附近,待在機場做什麼?

不然在台北租房,省了交通浪費的時間及能源。
wibo7619 wrote:
別說了...紐約JFK...(恕刪)


真的這也讓我想到JFK,
當地單程票就要2元多(除了觀光客不然都買月票吧..
機場的要5元(還不能用月票..)

我也認為他有他的定位,
如果把它當作通勤用那...
不過政府也需要考量這樣的定位會不會賠錢,
再從中訂定最大效益的票價
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