lhca888 wrote:不知有人標到了嗎?還...(恕刪) 在這裡輸入查詢, 結果..................沒有, 該不會沒人標吧!http://www.taiwanbuying.com.tw/
DoDoMa wrote:SB15站車站內容(...(恕刪) (五)環境現況及特殊考量本車站位於汐止台五路道路上方,為本路線之終點站,建議南側出/入口利用住宅區之私人用地設置,並以”土地開發”方式取得;北側出/入口可利用秀峰國中土地設置,以”有償撥用”方式取得。車站周邊環境詳見圖11.1.3.2-31。有誰確定 當初汐止秀峰高中的用地 有經過 "合法"取得 ???
GaryChou wrote:與其拉東湖支線,不如延著大同路拉條支線 到南港展覽館,這樣也解決板南無法東延的困境!.(恕刪) 是個主意~不過我有更好的「矮地兒」把這條支線用在民生汐止線在五期或東湖連到「綠線-松山站」,花的錢應該更少,也沒幾站,這才是應該花的錢吧~!!!
liangchiu wrote:最近上班左看右看,請問這捷運從汐科怎麼轉到新台五路阿?看起來沒有什麼空間可以讓他轉彎阿 照D大提供的路線圖, 捷運站在燦坤與台銀對面, 路線幾乎立即右彎70度, 至新台五路與溪流交會處再左彎,圖中有許多等高線, 應該要挖掉一些阻礙...但這站與台鐵競合, 又不共構, 離各大樓也有數百公尺, 仍存在細部設計變數...
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM2/7506365.shtml市長朱立倫昨天上午主持啟用儀式時說,.......他說,市府在汐止地區交通建設還有捷運民生汐止線,先期作業明年一定爭取動工,....=========綜合規劃設計10/E開標, 11-12月決標, 設計約需1-1.5年,明年一定無法核定, 更不用說動工,現在只好說"先期作業"動工, 果然是要來表演"一鏟土"....
shwang002 wrote:綜合規劃設計10/E開標, 11-12月決標, 設計約需1-1.5年,明年一定無法核定, 更不用說動工,現在只好說"先期作業"動工, 果然是要來表演"一鏟土".....(恕刪) 這樣四年汐止捷運一定動工的「政見」就跳票囉~請問他到底有沒有保證過,不要又來「亂凹」說什麼沒說過,或只說大概可能~~~~~若是跳票,他還敢選嗎?還是跳去選「總統」??
Devin1927 wrote:這樣四年汐止捷運一定...(恕刪) 所以....到底是要不要做?最近買在社后樟樹一帶的朋友還是信心滿滿...汐止的交通...如果要到大同路和新台五路...其實我覺得現在南港車站接台鐵就很方便了...只要時間抓一下...轉乘可以接得很順...