覺得宏匯,真的要認真改善電梯問題,看google map 很多都是因為電梯留負評的,還有空間劃分逛過裕隆城跟中和環球,感覺每間店面都蠻大的,之後四零四科技總部落成,如果搬出宏匯那棟不知也沒有機會在生出一些空間,宏匯假日人真的太多了,停車位也常不足,聽說之後機車要開始收費了,不知道之後會不會很塞
頭前重劃區北側跨越新北大道設置銜接捷運站空橋案,工務局表示,已於去年底確認設置位置及範圍,並與建商達成共識預留設置空間,天橋長度約90公尺,經費逾4,000萬元,現已啟動設計作業,將與交通局溪北轉運站同步完成,以利民眾方便搭乘大眾運輸系統。自由之丘建案旁的預設空橋可以跟捷運站、溪北轉運站一起銜接。未來不用怕帶小孩走新北大道了。有人會有圖嗎?
發現宏匯廣場最近爭議不少,換了前京站的高階主管來,但許多思考不能以市中心百貨的角度來看待地區型百貨:1.平時電梯及電扶梯就有等太久及故障問題,發生地震後更加嚴重甚至經歷10天仍還沒修復。2.停車費收費制度調整,個人雖然支持機車開始收費提升停車場周轉率,不然現在假日真的是一位難求,但建議整體方案可以再簡化及增加收費上限的制度。3.汽機車停車場規劃問題:亂畫車格、車位過於狹小、人行動線問題。4.行銷活動自去年Q3開始整個大調整,活動舉辦也減少,連春節檔期基本的一些民俗活動在今年幾乎消失,現在的活動量真的比以前少很多。5.寵物車清潔費問題6.樓層空間規畫問題7.餐飲衛生管理問題