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土城-甜蜜的逆襲正要開始(二) p.150 遠東百貨進駐亞東站「TPARK園區」預計2028~2029年完工

fly48 wrote:
非也!根據二○一二年...(恕刪)

太好了,既然不能賣給建商,希望全數規畫為社會住宅,兑現政見,不要再搞什麼地上權的商業區招標
剛才看到某位在01風評頗具爭議性的網友在別的版面提到我了,仔細想想,他應該是之前常在【591討論區】上,動不動就跟別人開槓的某位先生。

如果再年輕二十歲,或許我會生氣,但是如今我已經不年輕了~

離開591討論區的原因其實很簡單,就是受不了這類槓精來亂,歪理講一堆就算了,還硬要裝權威。

我在591的代號是fly4,文章都還在,有興趣的網友可以找來看看。

寫過的文章我大致上都有印象。

租屋市場看漲~早在2015年我發表在591的文章就提到了,這麼多年過去了,租金一路上漲,早就漲翻天了!

土城房市看好~同樣也在2015年591的另一個主題上發表過,對比土城發展的現況,應該沒說錯吧!

少子化是全球趨勢,但是如果只用人口減少的理由,貿然推斷某區房價下跌或者崩跌,恐怕有點武斷!
有空多看看新聞,比到處找人吵架好多了!

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疫情控制得宜 新北新市鎮、捷運房屋都上漲

2021-01-15 15:09 聯合報 記者王敏旭/新北即時報導

新北地政局公佈最新一期住宅價格指數,2020年第三季7月到9月新成屋比去年上漲4.58%,淡海新市鎮、北大特定區、林口新市鎮漲幅也是近年新高,另外捷運板南線板橋段、土城段、環狀線、中和永和線、三重新莊線也都看漲,地政局指出,受國內疫情控制得宜及低利環境影響,有明顯上漲趨勢。

新冠肺炎疫情爆發後,台灣疫情控制相對穩定,再加上不少資金回流台灣,也使得台灣房屋市場回溫,新北2020年第三季的價格指數分別為105.89、107及108.89,與第二季、2019年同期相比呈現上漲趨勢。

新北新成屋指數為103.92,較2019年同期上漲4.58%;整體開發區部分,淡海新市鎮指數為106.59,比2019年同期上漲4.34%,達近4年來高點,台北大學特定區、林口新市鎮指數比2019年同期上漲6.87%、2.49%,皆達到2012年實價登錄以來高點。

地政局指出,捷運板南線板橋段、土城段、新店線、新店線住宅價格指數為近5年來高點,中和永和線及三重新莊線指數皆是實價登錄以來高點,不過三重蘆洲線、淡水線相對走弱,但與2019年同期相比仍呈現上漲趨勢。

地政局舉例,台北大學特區生活機能完善,又有捷運三鶯線帶來的效益,2019年第四季每坪30.33萬,2020年第一季、第二季、第三季每坪價格分別為30.58萬、31.35萬、31.62萬,每季都持續上漲。

住商不動產企劃研究室經理徐佳馨表示,新成屋銀行貸款成數較好,普遍選擇購買新成屋,且實價登錄後成交金額會不斷墊高,建商推案也會參考過去價格,才讓新成屋價格持續上升。

至於淡海、林口新市鎮、北大特區等地房屋價格上漲,徐佳馨說,蛋白區價格親民成為很多購屋人首選,像是淡海新市鎮又有輕軌通車,許多買方選擇從台北轉入該區購屋,即使房價上漲但相對於其他區域價格相對較低。
幾個月前我就已經在本版講過這件事了,忘記或是沒看過的人,可以比對蘋果日報的這篇報導,看看專家的觀點是否跟我講的一樣。

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差一站房價溜滑梯 捷運亞東醫院「多坐3分鐘每坪省10萬」 ~蘋果日報

https://tw.appledaily.com/property/20210117/BIIDUSVC2NF2JH2KG4B2Q5TVKM/
fly48 wrote:
上班時間從北大出發,(恕刪)

現在台三線在做捷運,是會比較慢一點
若是上班時間確實都不快,遇上擦撞塞車就完了
提供幾個路線
1.三鶯二橋走樹林環河接城林橋
2.直上樹林交流道下土城交流道
3.走佳園路三段101巷接柑城橋走土城環河
4.走佳園路三段101巷接柑園二橋轉樹林環河接城林橋
5.走佳園路2段接柑園二橋轉樹林環河接城林橋
6.走三角泳大橋接台三線到土城轉福田路轉永安街轉忠承路避省道
7.走三角泳大橋接110線道轉樟湖路接桐花公園及承天路
8.走三鶯交流道下土城交流道(避樹林交流道擦撞)
9.走三角湧大橋轉土城環河
10.走涵洞接柑園二街轉柑園橋或二橋或柑城橋
繼長虹建設之後,又有一家建商大手筆插旗土城了,看土地所在的區塊,應該是要向長虹看齊(蓋商辦)吧!

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國揚又買地! 砸18.56億元插旗土城

17:19 2021/01/18 工商 蔡惠芳

滿手現金的國揚(2505),今(18)日又買土地了!董事會今天召開決議以18.56億元,插旗新北市土城,買下忠義段365地號等土城總計3,199.576坪,取得該土地的50%。

國揚今天召開董事會決議通過,買下新北市土城區忠義段365地號等9筆土地,面積達3,199.576坪。每坪取得價格為58萬元,總計購地價款為18.56億元。

國揚表示,買下持分比例為50%。
fly48 wrote:
繼長虹建設之後,又有(恕刪)


國揚買的這塊地位置不太好
雖然近捷運土城站
但附近有大墓公和廣承岩靈骨塔
fly48 wrote:
繼長虹建設之後,又有...(恕刪)

新北市土城忠義段365地號,是乙種工業區,應該後續蓋廠辦機率較大,建商手上資金頗多,但看好土城區後續成長空間,才會出手購地。
答案出來了,原來是要推總銷逾百億元的廠辦大案!

土城先天的地理條件不錯,除了沒船運之外,南來北往都很方便,離桃園機場也近,不論是出國或洽公都很便利。

重點是土地夠便宜啊!內湖舊宗段83-11地號626.48坪土地,成交價9.39億元,換算成每坪單價近150萬元,而永寧這塊地每坪單價只要58萬元,堪稱物美價廉!

或許有人會說,土城怎麼可以跟內湖相比?

但是別忘了,若干年前內湖也只是台北市一個毫不起眼,逢雨必淹,地處偏僻的行政區而已。

買土城會不會發達?看看黎智英賺多少應該就有答案了!!


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國揚砸18.56億購入土城土地 明年推總銷逾百億廠辦大案

2021-01-18 22:11 經濟日報 記者陳美玲/即時報導

看好廠辦市場,國揚(2505)繼去年第4季購入內湖舊宗段、高雄鳳山土地後,今年新春再公告,以每坪土地單價58萬元、總價18.56億元購入新北市土城區忠義段之3,199.576坪土地之五成股權;國揚表示,該案預計明年才會推出廠辦大樓案,由於該案將和其他公司共同合作,未來全案整合後土地將擴大到逾5,000坪,將是集團首筆總銷破百億元之大規模廠辦大樓案。

繼去年11、12月陸續以21.01億元購入內湖舊宗段83-1地號1,500.85坪土地,以及以9.39億元入手內湖舊宗段83-11地號626.48坪土地,還有高雄鳳山區勝利段9地號2,160.23坪土地後,總計砸41.7億元獵地後,國揚今(18)日再度出手砸18.56億元購入新北市土城區忠義段之3,199.576坪土地之五成股權。

國揚指出,看好企業擴增需求,以及土城老舊廠房汰舊換新潮,因此投入18.56億元在土城獵地,由於該案需與其他企業共同合作投資,因此全案整合完後初估面積超過5,000坪,將規劃打造大規模廠辦大樓,總銷初估超過100億元,也是集團有史以來最大廠辦案。

國揚土城廠辦案最快今年下半年拿建照後動工推出,工期至少三年;國揚強調,採取共同投資,主要一是分散投資風險考量,二來是擴大庫存儲備能量,讓集團能在不動產市場操作策略上調度更加靈活、有彈性。
這幾天剛好都有開車經過永寧站,明明不是上下班尖峰時段,平面道路卻顯得擁擠不堪。

塞車原因是甚麼?

原來有大量的跳蛙(接駁)公車以永寧站作為板南線轉乘站,初估大概有10條路線以上(龍潭、大溪、八德、平鎮、鶯歌、三峽......),其中往三峽的公車最多,尖峰時間2~3分鐘就一班車,公車都擠在這裡,永寧站不塞車也難。

平心而論,這些公車大多是便利上述地區民眾使用,土城本地人反而很少用到,但是塞車之苦,卻要土城民眾共同承擔。

所以呢,公車轉運站趕快催生出來!

否則,日後塞車情形恐怕會更嚴重!!
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