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汐止尋屋趣-關於汐止的物件大家可以一起在此討論喔!


lingiles wrote:
飛大這裏有沒有實際數...(恕刪)


這個現在一定不多的吧
正常汐止人搭捷運回來不會在南港站轉火車
而是會在南港展覽館站轉公車,因為台鐵還沒捷運化,班次不多

這半年效益差最大的應該是南港展覽館站通車
當初送案被退時南港展覽館站未通,還是要去昆陽或走一段路去南港捷運站
但是換成南港展覽館站後,因為就在交界處,加上當時機車停車費用貴
反而吸引人公車轉捷運到南港展覽館站,無形中會提升汐止的大眾運輸使用率

就連社區巴士橫科線都有人搭到橫科走過橋去南港展覽館省公車錢
不然以前根本沒什麼人會在民權街大同路口下車

飛梭之影 wrote:
但是換成南港展覽館站後,因為就在交界處,加上當時機車停車費用貴
反而吸引人公車轉捷運到南港展覽館站,無形中會提升汐止的大眾運輸使用率...(恕刪)


分析是中肯,不過我也回應一下最近的觀察。
之前南港展覽館站剛開通的,的確所有人都來此搭公車。
但慢慢的,變成現在你在南港展覽館站等藍15,當公車靠近時才發現車上早一堆人了。
所以看起來還是有不少人又回到昆陽站坐公車,因為我現在南港展覽館站上車已無坐位了。

下雨天真的不想騎車。

lingiles wrote:
飛大這裏有沒有實際數...(恕刪)


可能是轉搭火車沒打折
轉搭公車只要7元就可以了
tn904757 wrote:
我不要康樂活動啦我不...(恕刪)


那就別把票投給康樂立委和議員呀

但老實說太多人住汐止戶籍不在汐止了

那些康樂議員立委的鐵票就夠讓他們選上了

別在抱怨汐止沒建設沒品質

先把戶籍遷進來再說吧

實在很難相信一堆人不喜歡康樂立委議員跟砂石廠

但是這些關係人還是選的上

很離譜吧
不討厭HTC也買了不少HTC,但是對H粉超級厭惡,那容不下"異"見的心態真的很可怕
今天11/09聯合報A6版有新聞..
民汐線已通過交通部審查將核發捷運局規劃設計..
主因確實是自償率由20%--->45%..
預計民國102年動工...
但重點是全線通車要花14年耶...真的要蓋那麼久嗎?
心都涼了...
kevin_1008 wrote:
北捷汐止民生線 交通...(恕刪)
全線完工可能要14年吧!!!畢竟地下段的施工期比較長......


但現在只要先與文湖線連接,應不至於那麼久,因為都是高架段,施工比較快!
民汐線影響比較大的應該是社后......
14年的施工期
還真是漫長
有開始動工
總比什麼都沒有好
期待確定動工那天的來臨
社后雨天的交通真的很亂
失敗為成功之母
bryant08 wrote:
14年的施工期
還真是漫長
(恕刪)


突然想到,依現在的交通,
真的施工了,應該會塞的很可怕
相關的配套一定要好好規劃
14年應該是指三期工程
汐止段應該是不用這麼久
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民生汐止線
第一階段:舊里族─汐止區公所
第二階段:大稻埕─舊里族
第三階段:虎尾寮─內溝
看來.在台鐵第三軌及捷運化完成後,汐止日後的主要公共建設,應該是在社后及樟樹一帶

希望能有好的規劃!

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