不長眼 wrote:沒有耶可能到了房市泡...(恕刪) 沒有耶可能到了房市泡沫後又說遷入人口不夠淡江大橋也不用蓋了...笑死!重點是不是房部房價問題!可能你平時上班都很忙假日也在加班根本沒有休息時間吧!辛苦了!真的淡水光是台灣人來逛的就塞車外加國外人士!大陸香港世界各國觀光客光學生就幾萬還外加有些韓國人平時交通就在塞車!遲早會做你不用擔心!乖噢!南到北桃園八里(臺北港)淡水三芝石門北投這些區域觀光是未來趨勢你十年二十年後可以看這篇文章你會發現你買的不夠多
沒有吃到貨的人拼命罵 怪東怪西 千錯萬錯都是別人的錯有吃到貨的人 沒有在怕 因為過去兩年來 投機客為擺脫奢侈稅的關係 都已經差不多賺一票出貨了 剩下的是自住客與投資客 自住沒差 投資客有的是錢 投機客已經出貨了 可是眼見房價怎麼沒有回檔 更恨得咬牙建商不是笨蛋 看未來十之八九都很精準只要公共建設持續進行 加上對外資開放 尤其是陸資 那淡水新市鎮房地產還是會盤旋而上這一兩年內公共建設持續到位及開始動工 都將使本地持續熱絡爆量算什麼? 被媒體拖著走產生誤判 那不是笨蛋是什麼?
平心而論......一個城市或地區對外交通嚴重塞車,代表這個城市或地區有很多進出的人流與車流,這種地區的房市是最值得投資的,如果淡水聯外道路沒有大量車流,如果從淡海新市鎮到石牌沿路通暢無阻而且只要十分鐘車程,請問這種地區的房子誰敢買?我在台北市內有一棟房子,最近在淡海新市鎮行政區又買下一戶預售屋,準備交屋後就到淡水居住,我看中淡海新市鎮行政區的原因有二:(1)宜居城市,因為我已經受不了台北的擁擠與環境品質 (2)嚴重塞車,因為這樣的地區才有升值的基礎與空間(人流與車流)。