曉明之家 wrote:
搶輸不怪別人,但我看...(恕刪)
就是有你這麼死忠的選民
我想這也是汐止遲遲沒有建設的原因之一
選民太容易滿足了
做不好就換黨
哪個政治人物 敢假校
最近砂石車怎麼狂走中興路轉福德二路阿
真的很不爽
moer wrote:
J大 , 11:59分 ? 有這班嗎?
你是不是坐到 11:53 (4147次)? 坐到慢分的...(恕刪)
對喔！謝謝moer大提醒，看來我是坐到慢分的啦！
不過第一次搭台鐵區間車這麼飛快，真的超爽，正常經驗
汐科站到台北火車站約19分鐘，汐科站到板橋火車站約35分鐘，
可見台鐵在運送速度、區間班次密度還有很大改善空間，
汐止真的委曲了，距離東區松山、台北市府、台北火車站都優於
北投、天母，也不比蘆洲、新店、中永和差啊！
汐止交通距離不是問題，差的是沒有快速捷運運輸進入台北市，
新北市府真的需要加快腳步讓民汐線儘早定案，否則等遠雄U-Town
蓋好，就業人口增加個3~5萬人，汐止交通黑暗期將不遠。
而台鐵捷運化能否滿足汐止民眾交通需求？等第三軌完工才是考驗開始。
JSKUO wrote:
對喔！謝謝moer大提醒，看來我是坐到慢分的啦！
不過第一次搭台鐵區間車這麼飛快，真的超爽，正常經驗
汐科站到台北火車站約19分鐘，汐科站到板橋火車站約35分鐘，
可見台鐵在運送速度、區間班次密度還有很大改善空間，
...(恕刪)
若以行車時速 80~90 來算 ,汐枓-台北 13分鐘內 是沒問題..
,只不過台鐵在編排上不一定能做到 . 很多問題需考量 , 如 車輛進站管理等..
話說回來 ,13分 和 19分 ,其實也沒差很多..
20分內 ,都有一定的優勢
JSKUO wrote:
新北市府真的需要加快腳步讓民汐線儘早定案，否則等遠雄U-Town
蓋好，就業人口增加個3~5萬人，汐止交通黑暗期將不遠。
而台鐵捷運化能否滿足汐止民眾交通需求？等第三軌完工才是考驗開始。
...(恕刪)
不只是要看新北市府 ,
民汐線汐宗段 ,台北市政府佔了4站 , 北市想慢慢來 ,
北市比較在意的是南北線 , 民汐線想過 ,難哦...
希望時間可以停留
內文搜尋
從 APP 打開
X