startup wrote:
W大,..........(恕刪)
我是覺得,
中原東路是上頭前唯一能直通副都心重劃區的東西向道路,
中原路口以北的思源路段,都沒有其他路能穿過思源路了。
南邊的幸福路則比中原路窄,且到不了副都心。
中原路是蠻寬的一條路,
中原東路卻只有它的一半大。
如果未來興德路真的能穿過堤防到三重捷運路,
會走興德路到三重的不會只有頭前的人,
而是連思源路西側市區與副都心的人都會走。
但頭前路本身是沒有穿過思源路,
所以西側的車流大部份應該會是先走其他東西向道路,
先穿過思源路到頭前區,再轉進興德路。
而那條東西向路八成就是最寬的中原路。
反過來也是,由於頭前路到不了副都心,
頭前的人要往副都心,或是興德路能直通捷運路以後,
三重人開車到副都心,也是會走東西向的中原路/東路。
但是中原東路卻做的比中原路窄。
如果興德路未來不能通到三重捷運路,那問題不大。
至少車不會增加太多。
但若未來打通,中原東路就是處於副都心與三重之間的
主要連通道路。但它卻不是很寬。就是問題了。
(頭前路沒法往西貫穿,幸福路也無法拓寬,所以.....)
其實中原東路口目前晚餐時間就已經太擠了。
從南北過來的機車,幾乎找不到位置待轉,
因為單向只有一個車道寬的待轉區。
機車往往壓縮到另一邊對向車道的空間。
(很多南北來的機車晚上想從這待轉,再去福壽街買吃的)
這還是目前頭前沒什麼住戶的情形,
如果頭前住滿人,機車就更多。
那中原東路路口的混亂應該會常被抱怨。
一方面我們希望興德路能往東打通到三重,
一方面卻擔心萬一打通,中原東路就會超出負荷。