steve8883010 wrote:
今天也到頭前去關心一...(恕刪)
蘇力果然蠻給力的, 路樹&圍籬倒一排, 實況轉播給關心副都心但無法到場的大大看一下...
startup wrote:
思源路, 思源路, ...(恕刪)
你有一部份講錯了,
基本上頭前站和新北站一個在南一個在北,其實都不在頭前重劃區內....
頭前站甚至離頭前重劃區最南邊有1公里左右.
新北站其實在知產園區五工路上.
而且環狀線還有的等呢....號稱2017通,實際沒延個2年幾乎沒人相信.
(機場線原本也規劃去年要通咧...)
在5年內其實頭前重劃區要到捷運會蠻不方便的.
在上新莊幾個講的出口的公共建設中,環狀線是最晚才成形的.
(唯一真正在頭前重劃區的是環狀線的幸福站)
拿這些來說,3年內是頭前重劃區會當新莊的領頭羊有點太扯.
而且環狀線沿線思源路幾乎沒有能做商場的商業區了,商業區已經蓋成純住宅.
某個位於中原路口商業地的大樓,竟然在1F的工程圍牆上寫明了,1F零店鋪.....
反正管它的商二,我就是要蓋豪宅XD.
其實頭前是不錯的住宅區,
我認為上新莊的重劃區5年後會有不錯的發展.
只是不大相信"頭前重劃區會領先"這件事. 畢竟無論商業發展(商場)或交通發展(環狀線),
頭前重劃區在上新莊的都是比較慢到位的.
.......1-2年後通車新北站附近重劃區才比較像是未來幾年帶領上新莊的領頭羊.
其次是副都心重劃區,再來才是頭前重劃區.
就像新板特區是以多鐵重點車站為中心帶動發展,台北西區也是以多鐵重點車站為中心.
都是以人潮交會的中心點衍生商城賣場等,
再往外擴散到不遠處的住商混合區,最後才是離車站比較遠的住宅區.
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