一一ˇ wrote:
要整合鄰地做開發難度...(恕刪)
未來10年，新莊的房市是很值得關注，而且政府是整個配套處理，塭仔圳、楓江重劃、A3轉運站、五股交通改善電影文化中心二期，過去五股交流道的問題在於週邊農地違建鐵皮屋太嚴重，沒有空地增設交流道，這次不一定了，請拭目以待.... 配合塭仔圳的龐大利益，這次一定為徹底解決，有錢能使鬼推磨.... 整個塭仔圳光土地就高達9000億的產值（400公頃約120萬坪，每坪估80萬），這還不包括楓江地區產業專區重劃300公項，這龐大利益驅使下，政府很難不解決交流道交通的問題~
楓江重劃最新進度
https://www.chinatimes.com/amp/realtimenews/20211020003084-260405
博多拉麵 wrote:
kenjitan wrote:
楓江的計畫書公開可以下載看看。我記得交通好像沒改道加強
楓江計畫書針對交通也是有些作為:
1.為了做五股交流道北出跨越楓江路高架引道,將來全國加油站一整排都要退縮以配合高架橋墩
新五路最寬處會拓道100M寬,以因應新增的兩個南下及北出引道
2.中港西路及中港南路在貴子坑溪大排兩側會拓寬為30M道,方便連結工業區與新五路,及泰山泰林路(接塭仔圳重劃區30M道)
不過上述,應該都是10年後的事情了
因為,會有n個像塭仔圳違章鐵皮工廠 反迫遷陳情,會有n個像美華新村一樣反拆除重劃抗爭
翻開塭仔圳細部計畫書,上一版已是2009年的事了,定案後還是被抗爭翻盤導致中央退回
以致又耗費的10年
楓江地區重劃,同樣會面對以上問題,要解決這些可能要經歷幾任市長,直到再遇到一位有魄力的出來
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