先說三個實況的差別
1. 我去年買在文二/復興交叉口的屋子 去年初我買14, 昨天有網友回應她剛賣掉
成交價在23左右
2. 今年四月我買的扶輪公園旁的屋子 昨天看到賣價(開價對開價) 多了近300W
3. 四年多前買的上南崁的房子 看到低樓層開價只比我買時多了40%左右而已
3是我最愛的房子 但是增幅最少 所以買房子要想清楚目的
我個人的判斷 林口房價的休息點 會在明年Q1
五都選完之後林口漲到一個心理承受點 暫時停滯
假設桃園出身的藍軍選上 不會放棄西部走廊的加持
若是北市變天 那就會更加推升中心區域出走的外溢資金
所以藍軍通贏 我認為不會是最好的選項 對林口來說
真正的波段高點或許會落在2012的Q1
當然這上面的假設 有賴五都選舉的結果來推斷
greatsteve1201 wrote:
那請問一下,面文化二...(恕刪)
GREAT大
我相信您所說的是文化新象,因為我也是住森聯的屋子,對於森聯的案子算熟
目前應該在20出頭為合理價,因為該社區位置相當好,正對中商36,
離捷運站約700-800公尺(非直線距離,為馬路距離)
目前生活機能佳,社區戶數也少,規劃不錯,未來仍有可期
我想再一次表達我的看法,不是文二不佳,而是對於只有少錢的一般百姓
投資要更在意未來勝過現在,我相信文三的機能5年內就可以到齊
就算沒有到齊走路到文二也是5分鐘的距離
但是文三的環境卻是文二無法追上的,也就是生活機能是會變化的
但是小區域的規劃卻難以改變
例如學校.公園.行政中心街廓風貌等
我相信未來最佳的區塊是在文三的第一巷,
例如忠孝三路到忠孝一路非臨大馬路的住家以及扶輪公園的第一排
僅為個人看法,請參考.
不可否認，文三的確未來性較佳
但據我所知，文三的新推案幾乎都是>70p的大坪數住宅
以現在的開價，或是說成交價來說，加上車位都要>2000
我不是不看好林口的未來
只是會去買林口自住的幾乎都是30-40歲左右的小夫妻上班族
有多少人可以負擔動輒2000-3000萬的總價買在文化三路?
如果可以負擔3000萬，說真的我會選內湖
3000可以在內湖買到還不錯的房子
如果以投資的角度來說
文化三路現在的新推案成交價據說是在30上下
既然要投資，當然預期希望賺錢
也就是說你預期過幾年你的房子完工後，變成所謂新成屋
至少要有35一坪的成交行情(扣掉4%仲介費，總是還想賺一點)
也就是說要有很多人願意花一戶3000-4500萬在林口買一戶房子
這樣你投資的房子才賣得掉
我是很希望有那麼一天啦
這樣我沒賣的房子身價也跟者暴漲
但也許是我目光短淺
我是覺得林口不管怎麼樣頂多就是一個提供在大台北地區上班的上班族棲身之地
以現在的物價水準或薪資水準，就算把林口那些還在傳說中的建設都算進去
頂多20-25一坪，總價介於800-1500萬的房子
才是上班族所能負擔的房子
cnwang wrote:
.我是覺得林口不管怎麼樣頂多就是一個提供在大台北地區上班的上班族棲身之地...(恕刪)
很同意大大的看法,
當林口房價炒到上班族能忍受的極限大概就是高點了...至於極限在哪裡...1500到2000萬應該就是了,
當然保守一點的極限就是大大講的800-1500萬,
cnwang wrote:
我不是不看好林口的未來
只是會去買林口自住的幾乎都是30-40歲左右的小夫妻上班族
我是覺得林口不管怎麼樣頂多就是一個提供在大台北地區上班的上班族棲身之地
以現在的物價水準或薪資水準，就算把林口那些還在傳說中的建設都算進去
頂多20-25一坪，總價介於800-1500萬的房子
才是上班族所能負擔的房子
大大的見解很有說服力
但
我個人觀察到一些林口不同於其他新市鎮的特色
林口不只是一個提供在大台北地區上班的上班族棲身之地
1. 觀察上班時間的交流道與車潮
林口本身提供了不少的就業機會
上班時間不只從林口到台北的車多
從桃園到林口
從台北到林口的車子一樣很多
提供一個讓小弟驚訝的數據
尖峰時刻泰山收費站車流
其中提到
----------------------------
一、北上：
於4月8日增開電子收費車道前，尖峰小時小型車總交通量為7,228輛/小時，增開當日上午尖峰則為7,164輛/小時；其中，小型車電子收費車道之尖峰小時交通量，已從增開前之1,638輛/小時增加為增開後之2,210輛/小時，約增加了572輛，其紓解車流之效能已大幅提昇。
二、南下：
於4月8日增開電子收費車道前，尖峰小時小型車總交通量為7,315輛/小時，增開當日上午尖峰則為7,455輛/小時；其中，小型車電子收費車道之尖峰小時交通量，已從增開前之1,584輛/小時增加為增開後之2,100輛/小時，約增加了516輛，其紓解車流之效能亦已大幅提昇。
----------------------------
上班時間大家應該覺得往台北的車多!
但高工局的數字顯示上班時間往林口桃園的小型車更多!!!
當然這可能跟大眾運輸的運能等有關係(通往台北的大眾運輸較方便, 比較不用自己開車?)
但是像華航總部遷離台北松山
也愈來愈多公司遷到桃園
林口剛好是個往台北桃園都方便的地方
2. 退休人士的好居所
最近遇到很多退休的人選擇定居林口
包括原先居住在台北仁愛路的(要租我的店面給兒子做生意的伯伯)
居住在美國的(我們社區裡就有)
就連目前仍在病榻的前行政院長唐飛
也決定退休後長住林口
原因很簡單
因為醫療
因為環境
在國外生過病的人
都會感念台灣的健保
儘管很多人罵健保憑什麼漲保費
但是在醫院裡看過太多從歐美 從大陸忍著病痛
花了好幾萬塊機票回台灣看病的例子
台灣醫療的便宜 可近性 高品質是這群國外回國的人最能體會的
人老了都會生病
林口有全國最大的醫學中心
有養生文化村
有類似國外的寬闊街道
離機場也近(退休回台後子女還在國外)
因此成了不少歸國華人退休後的棲身之處
以上兩點是個人觀察到林口與淡水 三峽不一樣的地方
因此個人以為林口不只是提供在大台北地區上班的上班族棲身之地
林口也是不少退休族選擇的地方
林口也可以是在桃園的上班族進可攻退可守的好處所(平日上班往桃園 假日逛街往台北都方便)
林口的工業機能在台塑王國的加持下提供了不少就業機會
林口欠缺的是商業機能的完備
個人還期待林口觀光醫療的發展
就讓時間來證明吧!
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