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土城老公寓 vs淡水新市鎮


凱henkai wrote:
大大阿:

是淡水新市鎮 不是淡水 到 北車..

中和華中橋 有一位朋友兒子 念 真理大學的
她說通勤至少要1小時30分 不含 走路 . 幾個月後選擇 .租房.



土城捷運站到北車..約25分鐘.


看 日月光後實際 測試..

日月光中庭 走到土城捷運站 搭到 大安科技大樓站 約45分.下車後.

.再 慢慢走到台大辛亥路後門 55分鐘可以到...簡言之一小時左右


你拿土城站到北車跟華中橋到淡水的比??

淡水站到北車也不用40分鐘阿
AGESA wrote:
你拿土城站到北車跟...(恕刪)


只挑這看?!



土城老公寓 vs淡水新市鎮


是淡水新市鎮 不是淡水 到 北車..

請妳不用回........


msds wrote:
淡水馬偕是醫學中心...(恕刪)


真的要比交通跟醫院
那不就機場線上的林口


馬偕分兩個院區
不是每個院區都有好醫生的


論發展
淡水新市鎮就是那樣子
末來也很難會變的多好


土城有好有壞
但發展空間遠大於淡水



有人說 淡海新市鎮應該直接海放土城 土城捷運藍線就海放淡海新市鎮NN次了
別的不說南港高鐵上班.土城一個小時到公司南港不用轉車.
同事要花1個半小時還要轉車 要買重畫區 淡海新市鎮 個人不會去選擇的
ponpon19861210 wrote:
家庭介紹 ...(恕刪)


如果上班沒有限制,淡水!

頂加出租,如果被檢舉或是房客亂來,屋主的麻煩事太多了。
lordkon wrote:
真的要比交通跟醫院...(恕刪)


要比醫生就比不完,台大也不是每個都是好醫生。
馬偕兩個都是醫學中心,既然能被評鑑為醫學中心,自然有他的價值在,不能說淡水沒大醫院。
另外淡海新市鎮沒發展性?輕軌也拉了,美麗華也要開了,人口移入雙北第一,如果沒發展就不會是這樣。
發展性很大一部份取決於有多少空地,內湖,信義區,南港地點也比不上萬華大同區,結果這十多年還不是不斷持續發展。問題很簡單,就是要有地,沒地就不要談發展。
淡海新市鎮與林口都還有大片土地可以開發,只要人口持續不斷湧入,自然會有想像空間。
當年也是一堆人一直笑林三淡,現在能笑的又有多少人。
不急,再過幾年回頭看看吧。
gtbgtb wrote:
有人說 淡海新市鎮...(恕刪)


所以前面不是有說了,如果認為交通通勤最重要,那就是選土城。
如果在乎的是環境,要比也是北大特區與淡海新市鎮來比,應該還輪不到土城來比。

terrybog wrote:
如果上班沒有限制,...(恕刪)


這兩天看到的,不知道是不是真的


天道酬勤
pyang3 wrote:
這兩天看到的,不知...(恕刪)



淡江大橋本來就是政治選票
用來炒地皮而已
久住當地幾十年的淡水人都不一定愛


真要蓋
朱立倫在新北市8年還蓋不起來
弄個最長斜張橋?
學關渡蓋鐵橋就可以了

在新北市大家只知道新北耶誕城活動




淡水輕軌也是
可以學北投支線到新北投

用支線到淡水
主線延伸到淡海就好

輕軌還須要多蓋一個機廠,採用不一樣的機電設備
pyang3 wrote:
這兩天看到的,不知道...(恕刪)


是真的!

這個案子在建築業很出名,政府要求承包商把所有的可能發生事情都有承受,包含居民抗議賠償等都要吸收,這樣有誰要去承攬,所以一直流標。
另外工程費估算,是用在「陸地上」的工程造價來加權計算,但是在水面上的工程真的天差地遠,德寶營造就是做了台北港填海計劃,填到自己倒了。
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