ldt000 wrote:
不用錢的，是林登路？
以前曾為了測試躲收費站走過幾次，不太好走。
是登林路啦!
確實是小條了些
而且往台北市區還是要再轉很塞的五股交流道或比較小條的台一線高架!
如果是從林口往泰山五股還ok!
往台北市區這樣走辛苦了些
雖然是可以省過路費啦!
a0300080 wrote:
昨天開車去台北上班...(恕刪)
有 Google Map 即時路況可以查詢,文化一塞車,走文化北,林口塞,走龜山,昨天是39.1k內側兩部車Kiss,撞得不嚴重,我繞長庚五分鐘就進入國道.
a0300080 wrote:
配合將要興建的林口無人車高架類輕軌（貫穿公園路，再過幾年無人車應該可以時速50公里，而不是現階段試驗性質的20公里）(恕刪)
機捷有預留林口支線軌道,以目前桃園主導機捷,高鐵價的普通車,應該沒人想要建林口支線
大腳哈利張 wrote:
十萬多？您確定？請問...(恕刪)
新北市人口統計
https://www.ca.ntpc.gov.tw/Population/ListForArea?wnd_id=68&area_id=17&year=104&month=1
年月隸屬區里鄰數戶數男女合計
1072林口區下福里204887646861450
1072林口區中湖里171578223322394472
1072林口區仁愛里302843351939427461
1072林口區太平里156418478571704
1072林口區西林里3540225053509810151
1072林口區東林里271528226522044469
1072林口區東勢里392310315533386493
1072林口區林口里292148287129755846
1072林口區南勢里4086059004987418878
1072林口區頂福里204136535461199
1072林口區湖北里144858747751649
1072林口區湖南里439448103721143221804
1072林口區菁湖里231618229123484639
1072林口區瑞平里103335404631003
1072林口區嘉寶里203635825171099
1072林口區麗林里323770465651839839
1072林口區麗園里191537215122024353
總計433421305183054679 106509
所以人口數還倒退嚕耶
Dent wrote:
別老是以自己的觀點...(恕刪)
我住新店(七張捷運站正對面)住了33年，十年前為了家母的身體和小孩的成長搬到林口
其實一開始也有很多親友反對，一說是環境潮濕，二來是鄉下地方，何必搬離台北？
住了十年，反對的親友越來越少，之前批評此地是鄉下地方的，也默默地搬來林口當鄰居了
平日可當假日用，出門就是青山、綠水和林地(雖然十年來為了蓋房子砍了不少樹...)
往北半小時內到蛋黃區
往西二十分鐘到海邊
往南十五分鐘內到桃園鬧區
西濱公路永遠比國道一好開(偶發性的狂塞車除外...)
生活機能絕不比蛋黃區差
以人口數對應那些娛樂機構,林口一個也不缺(唯獨KTV老闆們還沒來開店...)
林口絕對是個好地方。
papple0801 wrote:
兄台你那日塞在交流...(恕刪)
你的觀察很正確~但最新進程捷運通後確實有順暢過幾個月，但最近一兩個月又有點阻塞的狀況，出林口入林口上班7：00~9：00
下班17：00~19：00、走第一、第二交流道，往龜山、長庚、走林口文1到文北或是舊市區、開平面泰林、大科、登林、忠義、青山、壽山等路狀況都不同、最好的就是用google map先判斷一下~
我認為林口兩個交流道及小型的聯外道路足以應付林口的地區的車輛、但問題就是上坡、大車、交流道設計、主要道路與交流道太近無法容納大量車流，也不知道要如何？大概要高架交流道、文化1~4路高架直接穿越交流道、或是開通新的快速道路等立體道路工程吧！
我認為還不致於太塞~所以有沒有效益也是問號？
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