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土城--甜蜜的逆襲正要開始(一)


他奶奶的熊勒 wrote:
胡扯八道噴口水的部分我就不回應了。自己去看看機捷的討論吧,
1. 台北車站是站外轉程,悠遊卡必須刷進刷出
2. 站外轉乘步行距離是600公尺。雖然有輸送帶,速度能多快,我非常懷疑。尤其人一多,連上個輸送帶都要排隊吧。
3. 如我沒看錯,是直達車與慢車每十分鐘一班,也就是慢車的平均等待時間是10分鐘。最近聽到的說法是,無法捯成,可能要變為15分鐘發一班。
ps: 照你的看法,應該汐止離東區最近了,不到十公里,完勝三重蘆洲新莊中永和板橋土城......


我覺得您查證的資料好弱

2. 站外轉乘步行距離是600公尺。雖然有輸送帶,速度能多快,我非常懷疑。尤其人一多,連上個輸送帶都要排隊吧

機場線距離是600公尺
北門站離台北車站400公尺
你自己去看google地圖 要記得自己看
你應該可能有10年沒到台北車站了
所以連機場線那2棟都存在幾年了都沒看到
館前路延伸旁邊就連機場線那2棟
只相隔一個停車場約80公尺距離

你的理論機場線比北門站還遠
所以請您去糾正台北捷運公司要按照您的講法去做修正
要記得






新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
他奶奶的熊勒 wrote:
http://www...(恕刪)

請回答一下
從土城搭265公車到台北市要多久時間?


先估計40距離
公車每停一站開車時間沽2~3分鐘
所以從土城搭265公車到台北市約單程80~120分鐘
你覺得我說的有沒有道理

歡迎來當我鄰居
搭公車或捷運都5~6分鐘就到台北市了
騎ubike也可以到台北市
你也可以騎ubike從土城到台北市









新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
fly48 wrote:
台65線快速道路土城一交流道因設計不佳,讓開車族飽受塞車之苦,公路總局為此新闢樹林、擺接堡路兩個新匝道紓解車流,卻又傳出完工期限展延36天,對此公路總局第一區養護工程處長薛讚添昨在民代會勘時保證,工程一定會在11月10日如期完工,讓前往樹林、環河路民眾省下20分鐘車程。
台65線土城一交流道與亞洲路、城林路等路口交會,下交流道時相複雜,號誌總周期更長達185秒,不僅平時就常塞車,每到上下班交通尖峰時刻交流道車流嚴重回堵,甚至造成主線車流也動彈不得,讓土城、樹林地區民眾陷入交通黑暗期。



我家後面就接台64線
比台65線更方便

你還沒回應您說土城是新北市交通佼佼者
請證明您說的理論?

剛剛看的299公車資訊圖
gps顯示三重區5分鐘就到台北車站了
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
我發現版上三蘆人很喜歡捧著台北市LP不放
說去台北市有多近多快等等...
台北市民都被捧到臉紅了吧
很多住土城,不靠台北市吃飯的
久久才去一次,跟本不在乎多那10-20分
土城正在快速發展,如果你怕房價被土城追上
請努力賺錢搬到大安區或信義區的新大樓ok
自政府公告土壤液化區後
將近80%黃紅區的三蘆人,應多關心自己土地安全才是
2013走馬看花 wrote:
我發現版上三蘆人很喜歡捧著台北市LP不放
說去台北市有多近多快等等...
台北市民都被捧到臉紅了吧
很多住土城,不靠台北市吃飯的
久久才去一次,跟本不在乎多那10-20分
土城正在快速發展,如果你怕房價被土城追上
請努力賺錢搬到大安區或信義區的新大樓ok
自政府公告土壤液化區後
將近80%黃紅區的三蘆人,應多關心自己土地安全才是



引言 2016-10-22 21:21 by josephwaa
如果像林口這種孤懸外圍的2字頭行情地段 (藍色框是房價最低的區域)
都會有極端個案被哄抬炒作到40萬甚至50萬一坪這種離譜價
那我真心覺得要說大台北都會第一二圈CP值差實在沒甚麼意義!!
看看下面這張圖~~~土城位在貫穿大台北都會區最黃金的軸線上
(板南線+大台北唯三的四鐵共構車站+眾多最精華的商圈)
有那麼多題材的土城捷運周邊宅50萬價位怎麼看都相對正常合理...
(題外話~~三峽北大有機會跟這條黃金軸線接上)



記得有看到土城居民畫地圖說
板南線是黃金一條線
到台北市很方便
你們要不要先溝通好
究竟要不要到台北市上班上學?
新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.
給一個明明很想住台北市,卻委屈住在新北市的可憐人:

唉!想偷懶休息一下都不行!

離台北市很近就代表什麼都好嗎?

如果你常出國,是不是一定都要限定從台北松山機場起飛?去美國?去歐洲?還是去東南亞?抱歉,這些航班通通沒有,如果你硬要從台北市出發,恐怕只能坐上你自己摺好的紙飛機!

無論北上宜蘭,或者南下墾丁,甚至出國去玩,住在土城交通方面一點也不會麻煩,隨時想去三峽,鶯歌,新店,深坑,板橋,中和,新莊,樹林,三重等地吃吃喝喝更是方便,這樣還不夠嗎?

就算離台北市近,蘆洲也不會變成台北市的蘆洲區,永和倒是比較有可能,所以你還是乖乖做好一個新北市民的本分吧!

真的瞧不起新北市,就努力存錢搬進台北市,這樣比較實際些!

別再吵我了!

再見,不送!

----------------------------分隔線-------------------------------------

對了,剛才才想到,有些人老喜歡用土城看守所的存在來嘲笑土城,沒關係啊!反正裡面關的人各地方都有,乾脆通通都送回原戶籍地由地方自行收留管教好了,免得有人老是喜歡拿這個話題來說嘴。



輕鬆騎 wrote:
我覺得您查證的資料好弱

2. 站外轉乘步行距離是600公尺。雖然有輸送帶,速度能多快,我非常懷疑。尤其人一多,連上個輸送帶都要排隊吧

機場線距離是600公尺
北門站離台北車站400公尺
你自己去看google地圖 要記得自己看
你應該可能有10年沒到台北車站了
所以連機場線那2棟都存在幾年了都沒看到
館前路延伸旁邊就連機場線那2棟
只相隔一個停車場約80公尺距離


http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=455&t=3041042
我是參考9F的說法:

機捷A1站走到北門站300公尺約5分鐘,
機捷A1站走到淡水線台北車站約600公尺約9分鐘,

我多久沒去台北車站了?喔這是好問題。我每兩星期都從台北捷運站走到台北西站坐國光號到桃園機場。那段路從M2一直到Z7吧,就算不需要10分鐘,7-8分鐘也是要的。機捷a1 比台北西站還要過去(到重慶北路口,忠孝西路口),把閃人的時間算進去,10分鐘是最起碼的。

你說的館前路延伸那兩棟,應該不是a1。a1是在重慶北路口的雙子星大樓下面。

看看圖就知道。A1站體長320公尺,當作是比例尺。從台北捷運站走出來東繞西繞走到a1,5-600公尺算是很保守估計。

http://taoyuan-traffic.blogspot.tw/2011/04/a1.html

輕鬆騎 wrote:
請回答一下
從土城搭265公車到台北市要多久時間?


報告,我住土城十年,從沒坐過公車到台北市。你問我公車要多久,還真的把我問倒了

LOL
我自己也會畫
土城說黃金1條線
那三重是黃金3條線








土城到台北市262公車超過40站
以公車每行駛2~3分鐘停1站上下客
估計從土城坐公車要花80~120分鐘
三重652公車或299公車或機場捷運都1站到達台北車站
2站台大醫院



那個說土城交通是新北市佼佼者的人
有人支持你的說法嗎?
土城加油加油
如果不行就搬家到三重
換我來說
三重交通是新北市佼佼者
有意見可以提出來

每天回家看到的風景



新北市三重區有4條捷運線,蘆洲線已通車~機場線~新莊線已通車~環狀線CP值最高,謝謝.

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20160720/911325/

機捷的發車間距如果變成是12分鐘,意思就是,慢車每24分鐘才會發一班,跟台鐵差不多吧。

不過不管機捷諸多不利的因素,我認為還是會對沿線住戶通勤上有些幫助。至少可以跟別人說:我家是捷運宅....
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