dickensking wrote:
小弟倒是認為蘆州線是...(恕刪)
新蘆中和(橘)線和板南(藍)線一樣都是高乘载的
不過因為它避開了台北車站的轉乘擁塞所以使用上將會比藍線舒服
而~~目前文湖線的高架中運量設計根本不敷使用.....
想在忠孝復興轉乘到大直, 沒多少人卻連站的空間都很少
交通部准了 北捷新莊線最快下周可通車
【聯合報╱記者周志豪、邱瓊玉、蔡惠萍／台北報導】 2011.12.28 02:38 am
台北捷運新莊線通車，交通部准了。新莊線上周日完成履勘，完成四項改善缺失後，北市交通局前天中午向交通部提報改善成果，交通部已在昨天火速核准通車，現在就等台北市長郝龍斌拍板通車日。據了解，通車日應該就在下周，也會比照廬洲線實施一個月免費試營運優惠。
北市府發言人張其強表示，考量到元旦人潮，以及營運順暢、站務管理等問題，元旦前通車的可能性「相當小」，至於詳細通車日期會再研議。
北市府上周四就已改善新莊線履勘缺失，前天將改善成果簽報交通部。不到廿四小時，交通部就已回文通知北市府核准通車。
由於新莊線早已在地下「跑來跑去」，讓不少沿線民眾等得很心急，紛紛向北市府市長信箱反映。有民眾就說，在新莊生活四十一年，終於看到新莊線完成，「請趕快通車」；還有人迫不及待希望年底前就通車，「泰山跟新莊區民眾等待已久」。
但也有人擔心跨年前通車，因捷運忠孝新生站防護欄尚未施作，跨年人潮多，擔心發生落軌事件，建議還是等元旦後再通車。
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