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蘆洲線捷運本週即將開通!小弟想先作個簡單調查~

輕鬆騎 wrote:
你可以比較花費時間,金錢,捷運站距離公司遠近
搭捷運可以看風景
開車看紅綠燈和秒數...(恕刪)





話說我常常在看小綠人走路

不過不是我走的方向

話說三重好像越來越方便了

是有一個月免費撘車嗎 ?
我覺得對三重蘆州的居民來說,

這真的是利多,

大家上下班時間騎一下 中興橋,

機車引道小又擠,篇篇車又多,車速又快,常常撞成一團,

至少通勤時的安全性會比較高
我本身住在三和國中站附近走路約10分鍾,工作地點在內科
以通勤時間與交通費考量均比騎車來的久以及昂貴。
不誇張~通勤兩天來回應該就可以加滿油箱了,騎車可以5~6天來回。
所以同樓主只有出遊或遠距離1hr以上才會考慮捷運。
Dean Liu.
吳小仁 wrote:
我比較在意的是蘆洲到...(恕刪)

星期三我打算早點出門去搭蘆洲捷運 希望在忠孝新生站能夠順利擠進去




再早去也擠不進去喔,因為下午兩點才開始試乘啊~~

http://news.chinatimes.com/focus/0,5243,50107062x132010102701151,00.html

另外,我會坐捷運,公司在民權西路站附近,下雨天塞車的時候真的是塞到死....

shawn65 wrote:
怎麼都沒人回說會不會像初期的內湖線一樣
一天當機個三次
不穩定結果讓想搭免費車的人弄到上班遲到又一肚子氣
這種趕選舉前開通的線
真的都完全測試通過
設備都穩定了嗎?



老是有人喜歡講這種話,老愛把公共建設跟政治牽扯到一塊。

蘆洲線很久以前就核訂今年底通車了,
而且進度超前也是從很久以前就超前了,
既然超前,那提早一點通車本來就合情合理,
不需要跟政治牽扯到一塊。
三蘆地區的人不分男女(我也包含在內),
相當習慣以機車作短距離代步,
而人的習慣總是要逐漸養成的.
所以會優先選擇搭乘捷運通勤的,
大多會是原本在那線路週邊的公車族群吧.

只是不可避免的,
未來這幾站的周邊機車與腳踏車的停車問題,
北縣府並未妥善規劃,
未來恐怕會被機車淹滿,
恐怕是這週邊的住戶與商家的惡夢開始.






免費試乘當然彭場.


ron6688 wrote:
蘆洲線捷運本週即將開...(恕刪)
忍忍忍

dean liu wrote:
我本身住在三和國中站...(恕刪)


還要算行照燃料稅,不小心的紅單,強制保險
~~等等
test
蘆洲線,對人民是一大利多,恭喜。
住蘆洲,在汐止上班的話,不知道能不能利用捷運節省塞車時間或是降低開車成本?
11月3日新增設的十二條公車也會同步上路,我看過路線圖真的很方便大家快去台北縣交通局下載,希望離捷運站遠的人多多利用公車,最怕的是有人因為短距離就騎那種很老舊會排廢氣的機車,那才真的是會昏倒,我覺得台北市的巷子機車真的好少,才會有所謂的靜巷,但這還是我們要多學習的地方~
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