xieb wrote:如果要講古的話,其實以前機車是可以走橋上不用等橋下的紅綠燈的.後來才慢慢改成現在這樣.開車是開的很爽,騎車就騎的有點無奈.. 小弟剛定居板橋時...連縣民大道都還沒有通車呢~~那時還是鐵路圍牆隔離著...後來才開通變成縣民大道...民生路橋小弟也曾騎機車上去過...很快很爽....但現在就不行了...只能走平面道路...傷腦筋...
johnnyw0719 wrote:小弟剛定居板橋時.....(恕刪) 民生路橋本來是一座跟以前漢生路橋功能一樣,用來橫跨台鐵鐵軌用的.橋上可騎車是在蓋台64線前.大致上從台64施工開始就不讓機車上去了.我定居板橋時,民生路在中山路右側那些地方,都還是一片平房,現在的民生路才剛拓出來.那時半夜,這條路真是喜歡開快車拔消音管者的天堂.
johnnyw0719 wrote:小弟剛定居板橋時.....(恕刪) 小弟剛定居板橋的時候,什麼64號道路,聽都沒聽過萬板橋華翠橋民生陸橋是那是啥阿,可以吃嗎,那邊拆掉了我小時候念的幼稚園,不過我印象最深的是,有一棟大樓建在規畫中的萬板路上被拆掉,一戶僅賠一百萬,如果留到現在,至少10倍有吧,旁邊的古老公寓倒是沒事,相差才十幾公尺而已,真是慘
weison1207 wrote:以前過鐵路會繞旁邊的...(恕刪) 民生路,在民國60幾年的時候還沒有以前這是一大片荒地和魚池,新埔還有一個滿熱鬧的夜市就在文化路交會口附近後來70幾年時徵收土地後,鋪設了民生路和民生路橋,還有大漢橋以前大漢橋開車經過是要收費的,還設有收費站,每次五元台64線最早叫特一號道路,是全台北縣第一條快速道路施工了20年,(民國79年開始),而且有一段路是拆掉火車鐵道而成也就是"中和火車線"(現在的板新路和板南路),我想6年級以後的大大應該沒看過吧!以前真的有鐵道和馬路交會或平行,因為是貨運路線,班次稀少,常有外地車輛不知道而停在鐵道上以至於火車常常走走停停,還要動用警力將車拖走以前騎車走景平路,還會遇到火車在你旁邊走(不過很慢),馬路和火車交會的路線長達百公尺,很有趣而中和火車站(在南山路上),拆掉多年之後變成南勢角站台64線也一直到去年才全線完工這些大概是5年級以上的才有的記憶