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板橋沒有交流道,so what?

不想聊天 wrote:
板橋真的非主要道路都...(恕刪)

我不是故意要挑板橋的紅燈多
台北市有些路段也是不能左轉,我也是乖乖的連續右轉3次,等4次紅燈
只怪我路不熟,不知道哪裡有小巷子可以鑽
johnnyw0719 wrote:
哈哈....xieb...(恕刪)


如果要講古的話,其實以前機車是可以走橋上不用等橋下的紅綠燈的.
後來才慢慢改成現在這樣.開車是開的很爽,騎車就騎的有點無奈..
所以我也說了
很多路真的很麻煩
我不是完全喜歡板橋
最起碼這點我是不喜歡的

xieb wrote:
如果要講古的話,其實以前機車是可以走橋上不用等橋下的紅綠燈的.
後來才慢慢改成現在這樣.開車是開的很爽,騎車就騎的有點無奈..


小弟剛定居板橋時...連縣民大道都還沒有通車呢~~那時還是鐵路圍牆隔離著...後來才開通變成縣民大道...
民生路橋小弟也曾騎機車上去過...很快很爽....但現在就不行了...只能走平面道路...傷腦筋...
johnnyw0719 wrote:
小弟剛定居板橋時.....(恕刪)


民生路橋本來是一座跟以前漢生路橋功能一樣,用來橫跨台鐵鐵軌用的.
橋上可騎車是在蓋台64線前.大致上從台64施工開始就不讓機車上去了.

我定居板橋時,民生路在中山路右側那些地方,都還是一片平房,現在的民
生路才剛拓出來.那時半夜,這條路真是喜歡開快車拔消音管者的天堂.
johnnyw0719 wrote:
小弟剛定居板橋時.....(恕刪)

小弟剛定居板橋的時候,什麼64號道路,聽都沒聽過
萬板橋華翠橋民生陸橋是那是啥阿,可以吃嗎,
那邊拆掉了我小時候念的幼稚園,
不過我印象最深的是,有一棟大樓建在規畫中的萬板路上被拆掉,一戶僅賠一百萬,如果留到現在,至少10倍有吧,旁邊的古老公寓倒是沒事,相差才十幾公尺而已,真是慘

大酥團最高絕學,無視大法,,,
不太可能沒民生陸橋
因為當時下方也就是現在的縣民大道
是鐵支路 那個地方也沒有平交道
都是靠陸橋過鐵路的
不想聊天 wrote:
不太可能沒民生陸橋因...(恕刪)

以前過鐵路會繞旁邊的平交道,,,
而且老實說,我有點忘記當時有沒有民生路了,我記得是沒有,不是很清楚了,,,

大酥團最高絕學,無視大法,,,
weison1207 wrote:
以前過鐵路會繞旁邊的...(恕刪)

民生路,在民國60幾年的時候還沒有
以前這是一大片荒地和魚池,新埔還有一個滿熱鬧的夜市
就在文化路交會口附近
後來70幾年時徵收土地後,鋪設了民生路和民生路橋,還有大漢橋
以前大漢橋開車經過是要收費的,還設有收費站,每次五元

台64線最早叫特一號道路,是全台北縣第一條快速道路
施工了20年,(民國79年開始),而且有一段路是拆掉火車鐵道而成
也就是"中和火車線"(現在的板新路和板南路),
我想6年級以後的大大應該沒看過吧!以前真的有鐵道和馬路交會或平行,
因為是貨運路線,班次稀少,常有外地車輛不知道而停在鐵道上
以至於火車常常走走停停,還要動用警力將車拖走
以前騎車走景平路,還會遇到火車在你旁邊走(不過很慢),
馬路和火車交會的路線長達百公尺,很有趣

而中和火車站(在南山路上),拆掉多年之後變成南勢角站
台64線也一直到去年才全線完工

這些大概是5年級以上的才有的記憶
貧窮中年宅男
長知識了
感謝T大給我們這些小孩們
一堂地理&歷史
3Q
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