或是"小朋友騎腳踏車率"還是"散步被版主看到的機率.."
Aluminum wrote:
上高速公路只有一...(恕刪)
不好意思，我之前是台北大學的學生，有在那邊上過兩年課....
從台北大學城上三峽和鶯歌之間的交流道（交流道名字忘記了），
有一條大一點的路，要繞過台北大學的正門和宿舍的側門，經過行天宮醫院上高速公路，車多一點必塞。
還有一條小條只有雙向一邊一條的小路（那時候是封住的），會繞過台北大學，會和大條路匯合上高速公路，車多絕對塞到暴。
如果妳要把那條小小的分支道路算成另外一條主要道路，那我也認了。
往山佳還是柑園的路都很小條，有砂石車，是巷子的等級。
歐，那邊公車多？妳有算過尖峰離峰各多少台？和附近土城或樹林比起來真的是很少，公車路線大概只有旁邊鶯歌的一半不到，這叫多？
而且妳有算過平均每台公車上有多少人嗎？問問台北大學的學生吧，只有在上下課會坐滿人，而且台北大學也有向外租賃的校車開往台北，學生不是當地實買實住的人。
以後台北大學學生會越來越多沒錯，但是宿舍也蓋很多而且房間空間也不錯，研究生更是豪華的兩人套房，學生外住的比例很低拉，看看有沒有5%？除非建商們夠力阻止台北大學新建宿舍，所以也別想當包租公摟。
建設公司有資金的壓力...所以...殺吧...
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