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我認為這十年是關鍵,是新莊副都心超越板橋,成為新北發展最重要的城市!

台北就這麼大而已 不可能來台灣都一直待在台北 日月潭 阿里山 九份 清境農場等等一堆
這些景點是一定需要 高鐵 台鐵 客運站來運作
http://news.housefun.com.tw/news/article/39133864334.html?utm_source=fans-page.facebook.com&utm_medium=referral&utm_content=ohousefun&utm_campaign=normal_news
與其在這邊討論遊客還不如去其他網站看看香港人來台最常住的地方
通常自由行最多人選擇住在西門町

機捷通車後,對他們來講沒什麼可能因此轉而改住新莊的
來台北會去的幾個點也就是西門町、信義商圈、淡水、貓空、九份十分平溪、基隆廟口、寧夏饒河士林師大夜市
坦白說出了台北市中心的點都在大台北的北邊、東邊、南邊,鮮少有人在西邊玩的
遊客晚上還是喜歡住在熱鬧的地方,不像住家可能有相當比例選安靜的環境避開鬧區


新莊已經超越板橋的是捷運㊣新莊站

媲美大安, 新北最大22公頃新莊運動公園

橫跨兩個正都心的景觀新月橋也將要啟用

大陸客要來也是逛新莊老街和板橋435藝文特區



至於副都心站目前怎麼看都只是重劃區, 人氣低落!~

發展得差一點大概只能跟內湖四五期差不多,加油好嗎?

如果中央和市府有心,把時間拉長到10幾20年應該有機會超越

就看那些空地要怎麼增強商業能量了, 生活機能差之外都蓋一些假都心豪宅
我來說說我這兩個月偶然觀察到的事情.

板橋有個景點,叫作林家花園.在雙北市應該有那麼一點小小的知名度,
而小弟這個在板橋住了應該有快30年以上的板橋人,卻老想著很近,有
機會再去看,就一直到上個月前一次都沒去過.

上個月得知林家花園不收門票了,就進去走走,真的還不錯,比起對岸的
胡雪巖故居之類的庭院雖有不及,但也別具特色.

上個月第一次進去,天氣不太好,遇到兩個韓國女生吱吱喳喳的聊天並拿
相機在拍照.以及看到民視龍飛鳳舞在拍戲.當然還有一些本國遊客,不再
細述.

上星期六第二次去,遇到一小團操對岸口音的遊客,一對韓國的情侶(夫妻?)
,以及說著中文,但和工作人員索取日文觀光導覽的遊客.其實陸客的出現並
不讓小弟驚訝,小弟驚訝的是兩次都看到韓國人,不知道韓國人怎麼會跑來林
家花園這個相對沒有名氣的景點?

以及小弟寫過的,在新板要看到金髮碧眼的老外或日本人一點都不是難事(有
穿西裝的,也有背著背包準備要去玩的).這代表板橋在商務上或觀光上,現在
外國人士都早已在板橋這邊有不少的活動.

我個人的看法,開版的S大對於現實面有許多錯誤的認知,以及對副都心有非
常多的期待.副都心大可以成長茁壯,以符合溪北民眾,甚至是想像中的外國
觀光客的需要,要完成這件事,完全不需要建立在把板橋踐踏在腳底的這個前
題上,我不太懂新莊現階段一直要憑想像,以未來完全體的副都心完勝或超越
現在還在發展中的新板的目的是什麼?
startup wrote:
新莊已經超越板橋的是...(恕刪)


新莊老街沒什麼東西可逛,板橋435的賣點也只有巴洛克式的大門,雪白的石
子地和那個小小的玩具博物館.當地民眾走走逛逛還不錯,外國觀光客應該不
會想來這樣的地方.

新莊站臨塞車塞到很有名的新莊中正路,週圍的小環境說不上多好,運動公園
是有加分,但走去也是一段路.這個地方要說已超越板橋,實在無法讓人認同.
而我一眼卻看不完 wrote:
那我先恭喜外勞朋友們就近就有冷氣可以吹了!
以後新莊的朋友不用跑東南亞也有異國風情的購物中心可以逛

我對於該購物中心能吸引多少外來客人深表懷疑
會去的應該都還是當地客人為主
有交通能力的不是去信義區
就是往新板特區跑
誰要跑去那邊?
那附近只有五股工商展覽中心在特賣低價商品的時候才有人會去.(恕刪)


這位大大你真內行!!!
xieb wrote:

新莊老街沒什麼東西可逛,板橋435的



台北和板橋市中心不塞車嗎?? 至少台北市大安區也有市區型的森林公園

新板是有個萬坪都會公園,但規模比捷運新莊站和大安森林公園站仍小許多阿

且客觀來講十幾年後新莊重劃區的百貨商場是很可能超越板橋的~~~~~~~

但是板橋有哪個大塊面積是已經規劃做22公頃的綠地和活動面積嗎?




最近台北市某市長參選人的政見都開始把腦袋動到松山機場了

想廢它來做第二塊大型綠地就是因為公園和綠地才是民眾最需要的!~

不過精華土地成本太高勢必很難推動成功且大台北盆地中間的地理位置並非松山機場~~

而是緊連淡水河左岸的二重疏洪道的大台北都會公園 , 比美國紐約市中央公園大1.25倍


目前新北市各區開車可走新北環快,未來台北市民可搭機場捷運過來只要一站

新北市國際旅遊亦可推廣這個大面積的開放空間且交通對於雙北市民都方便


至於新莊老街和板橋435藝文特區好不好逛, 騎鐵馬的沿途的確還有進步空間阿

市政府可以利用即將啟用新月橋搭配街頭藝人結合成為橫跨兩都心景觀亮點

startup wrote:
台北和板橋市中心不塞車嗎?? 至少台北市大安區也有市區型的森林公園

新板是有個萬坪都會公園,但規模比捷運新莊站和大安森林公園站仍小許多阿

且客觀來講十幾年後新莊重劃區的百貨商場是很可能超越板橋的~~~~~~~

但是板橋有哪個大塊面積是已經規劃做22公頃的綠地和活動面積嗎?


板橋市中心會不會塞?逢週末或連假是有可能的,但這和中正路這種只要幾台
公車切進切出就能讓整條路塞住或車流緩慢的狀況不同.

另外,板橋的確是沒有合在一起22公頃的綠地和活動面積,而是較為分散的.
如果只要比綠地和活動面積,我想北大應該可以完勝新莊和板橋,更多鄉下
地方要贏板橋新莊都是輕而易舉.所以我想,光比綠地和活動面積並不精準.

且客觀來講十幾年後新莊重劃區的百貨商場是很可能超越板橋的 <--基本上這句話我也不知道究竟客觀在哪裡

我對435和新莊老街是否可以進步或是給民眾走走逛逛沒有任何意見,我指
的是這兩個地方要成為國際觀光客來台參觀的景點,還有非常遠的路要走.
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