橋先蓋沒差吧 .... 不然現在中興路上的社后橋遇到淹水也是要封閉的 , 又老舊江北二橋也是蓋了改善汐萬路出來的動線反正先建橋預留捷運軌道接上去就好了 , 就像信義快速道路有預留輕軌空間 (可先當公車專用道用)不過新社后橋先蓋除了解決社后橋老舊遇淹水就要封橋的困擾外另一個可能就是要跨河後從工建路直通樟樹二路作為捷運興建前社后聯外的解決方案之一 : 接駁到樟樹灣火車站畢竟樟樹灣火車站已經要先蓋了但不能只有社區巴士在做接駁吧...火車沒接駁車實在也不算方便當初汐科站蓋好江北二橋也是打算讓汐萬路可以到汐科轉乘結果現在除了社區巴士外根本沒有公車接駁汐萬路到汐科
andyj wrote:這橋蓋起來,我覺得福德一路會塞死...畢竟路實在是太小條了再加上很多人亂停車......(恕刪) 無魚蝦也好 , 雖然無法有效改善社后交通 ,但也不至於惡化.....總之 8/1有空的大大們可去參加公聽會 ,聽一下內容..
Donald0415 wrote:http://www.wretch.cc/album/show.php?i=hicker1210&b=1&f=1241626389&p=21可以看看這裡,b10站的位置,還有其他站體跟路線規劃.....恕刪) 這個好像是早期的規劃簡報中並沒看到捷樟樹灣站by the way捷運汐科站要設在台鐵汐科南站出口(大同路上方)嗎?感覺怪怪的...可以見得當初只有考慮到遠東世界中心爾後有遠雄的U Town在旁邊還有復興里為數眾多的居民汐科站是否還會在簡報中那個位置頗令人質疑更值得質疑的是:民生汐止線真的會蓋嗎?