pendesmix wrote:
人均GDP和油價電價...(恕刪)
人均GDP和"油價電價"無關, 這種謬論怎麼不斷出現?
人均GDP是和"進口原料價"無關, 但和轉嫁人事成本後的"油價電價"有關
光雕情人橋淡水漁人碼頭要給你好看
2012-04-17 00:59 中國時報 【謝文瑄／新北市報導】
當年台北縣政府花十五年擴建停車場、碼頭、觀光魚市， 闢設情人橋、木棧道等，讓淡水漁人碼頭帶動觀光遊憩，福容 大飯店更於去年開幕營業，讓碼頭「食、衣、住、行、育樂」 全具備。新北市農業局漁業處長汪昭華表示，每年平均有兩百 萬觀光人次造訪，是早期轉型成功的案例。
汪昭華指出，淡水第二漁港原是臨海小漁港，民國八十六 年規畫為觀光遊憩漁港後，得到另個耳熟能詳的名稱「淡水漁 人碼頭」。當時的台北縣政府將碼頭擴大近四倍，並填海埔新 生地，增闢木棧道、情人橋等，吸引不少遊客河邊散步、休憩 ，欣賞河畔風景，或坐船至外海或八里。
汪昭華表示，淡水漁人碼頭近市區，又位於淡水河口，擁 有得天獨厚的地理位置。且鄰近捷運淡水站，未來將配合捷運 輕軌線，民眾可直達碼頭，交通更便利，讓淡水漁人碼頭享譽 國內外。
根據去年新北市政府統計，淡水漁人碼頭勇奪十大熱門觀 光遊憩區的寶座，也是去年網友心目中，全國最有價值的公共 建設第三名。但近年其他碼頭努力拚轉型，將威脅淡水漁人碼 頭寶座。
汪昭華表示，農業局將把情人橋塔、鋼纜及橋身，連同周 邊「淡水暮色」石牌、觀海廣場及噴水池，全以ＬＥＤ燈重新 施作光雕，每日將有彩虹七彩變化與水面倒影，不同節慶將有 不同種風情。
農業局也盼能擴大港口腹地停放遊艇。汪昭華說，近九九 ％船隻停靠淡水漁人碼頭，已達飽和。目前提供獎勵制度，鼓 勵漁夫取消漁業執照，減少老舊的漁船數，並致力爭取新闢碼 頭供遊艇停放，招攬更多遊客。
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